Оттегляне
1. Източете охладителната система (вижте съответния раздел).
2. Отстранете всмукателния колектор заедно с фланеца (вижте съответния раздел).
3. Изключете съединителите на електропровода от датчика на температурния индекс на охлаждащата течност и термосензора на системата за управление на двигателя, които са завинтени в отделящите тръби на системата за охлаждане (вижте илюстрацията).
4. Разхлабете скобите и отделете маркучите на охладителната система от разклонителните тръби на главите на цилиндрите (вижте илюстрацията).
5. Развийте закрепващите болтове и отстранете разклонителните тръби на системата за охлаждане от главите на блока на цилиндрите. Отстранете О-пръстените и ги изхвърлете - те трябва да се сменят (вижте илюстрацията).
6. Развийте закрепващите болтове и отстранете горната топлоизолация от крайния колектор на лявата глава на цилиндровия блок. За по-лесен достъп до задния болт отстранете предната част на изпускателната система (вижте съответния раздел).
7. Поставете подходящ съд под масления филтър. Развийте филтъра с помощта на специалния инструмент, ако е необходимо, и източете маслото в контейнер. Ако филтърът е бил повреден или деформиран по време на отстраняването, сменете го.
8. Развийте свързващите гайки, закрепващи тръбите на охладителя към цилиндровия блок, след това развийте банджо болтовете, закрепващи тръбите към охладителя. Отстранете уплътнителните шайби от всяка страна на съединителите и отстранете тръбите от охладителя (вижте илюстрациите).
9. Развийте големите гайки, закрепващи съединителите на охладителя към капака, след това отвийте закрепващите болтове и свалете капака от горната част на блока на цилиндрите (вижте илюстрациите). Отстранете уплътнението (където има) - трябва да се смени. При монтиране на ново уплътнение ще е необходим уплътнител.
10. Повдигнете охладителя и го извадете от двигателя, като го държите вертикално, за да не разлеете масло (вижте илюстрацията). Отстранете О-пръстените от съединителите и ги изхвърлете - те трябва да бъдат сменени.
11. Ако охладителят е повреден, сменете го.
Инсталиране
12. Уверете се, че контактните повърхности на охладителя, капака и блока на цилиндрите са чисти и сухи.
13. Поставете нови "О" пръстени върху съединителите на охладителя, след това поставете капака и монтирайте големите гайки.
14. Нанесете капка подходящ уплътнител (Opel препоръчва съединение 15 03 296) с дебелина около 2 mm в жлеба на капачката на охладителя (вижте илюстрацията).
15. Инсталирайте модула на охладителя върху цилиндровия блок и затегнете болтовете на капака му равномерно и постепенно със силата на затягане, регулирана от Спецификации. След това затегнете гайките на охладителя с определения момент на затягане (вижте илюстрацията).
16. Поставете тръбите на охладителя в работно положение и завийте свързващите им гайки в цилиндровия блок на няколко оборота. Поставете нови уплътнителни шайби от всяка страна на съединителите, след което монтирайте банджо болтовете. Затегнете банджо болтовете до Спецификации, след това затегнете гайките на съединителя (вижте Спецификациите).
17. Поставете нови О-пръстени върху изходните тръби на охладителната система, след това монтирайте тръбите върху главите на цилиндрите и затегнете закрепващите болтове с въртящия момент на затягане, регулиран от Спецификации. Свържете маркучите към дюзите и ги фиксирайте със скоби, след което свържете съединителите на сензора.
18. Инсталирайте всмукателния колектор (вижте съответния раздел), след това поставете топлоизолацията на изпускателния колектор и (където е свалена) предната изпускателна тръба на място.
19. Инсталирайте нов маслен филтър и напълнете охладителната система (вижте съответния раздел).
20. Накрая проверете нивото на маслото в двигателя (вижте съответния раздел).
Коментари на посетители