2. Внимателно пробийте или пробийте два малки отвора в уплътнението. Завийте в тях самонарезни винтове и, като издърпате винтовете с клещи, отстранете уплътнението. Като алтернатива, леко стиснете уплътнението.
3. Почистете корпуса на уплътнението и отстранете всички неравности или грапавини, които биха могли да повредят новото уплътнение по време на монтажа, като използвате шкурка.
4. Смажете уплътнителните устни на новото маслено уплътнение с чисто двигателно масло и го натиснете на място с помощта на подходящ тръбен накрайник (тип гнездо), като лежи само върху твърдия външен ръб на уплътнението (вижте илюстрацията). Не повреждайте уплътнителните устни по време на монтажа. Моля, обърнете внимание, че ръбовете трябва да са обърнати навътре.
[Информацията е взета от уебсайта OpelBook.ru]
5. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, както е описано в Глава 8.
Коментари на посетители