2. Zatrzymaj silnik i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.
3. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika lub ustaw go na podstawkach.
4. W modelach Corsa Eco zdejmij osłonę miski olejowej silnika (zobacz sekcję 5).
5. Odłączyć złącze przewodu czujnika ciśnienia oleju (patrz przym. ilustracja).
14.5. Złącze (1) instalacji elektrycznej czujnika ciśnienia oleju (2) (silniki Z16XE/Z16SE)
6. Podstawić odpowiednie naczynie do zebrania oleju, odkręcić czujnik ciśnienia i w jego miejsce zamontować manometr ze specjalnym adapterem (patrz przym. ilustracja).
14.6. Manometr (3) do pomiaru ciśnienia w układzie smarowania silnika ze specjalnym adapterem (4)
7. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
8. Sprawdź ciśnienie oleju przy pracującym silniku. Jeżeli ciśnienie w układzie jest niższe od normy (zobacz Specyfikacje), Należy sprawdzić szczelność układu smarowania, w razie konieczności wymienić uszkodzone lub zużyte elementy układu - pompę olejową, łożyska itp.
9. Po zakończeniu kontroli zamontuj czujnik ciśnienia na miejscu, zakładając nową uszczelkę i dokręć ją wymaganym momentem obrotowym. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj osłonę skrzyni korbowej.
Komentarze gości