Pomiar ciśnienia oleju silnikowego (Opel Vectra C)

1. Poniżej przedstawiono szczegółową procedurę pomiaru ciśnienia w układzie smarowania silników Z16XE/Z18XE. W przypadku pozostałych silników brane są pod uwagę tylko różnice.

Silniki Z16XE/Z18XE

2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej (ok 80°C) temperatura.

3. Wyłącz silnik i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.

4. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika lub ustaw go na podstawkach.

5. Zdejmij pasek wielorowkowy.

6. Odłączyć złącze przewodu czujnika ciśnienia oleju (zobacz ilustrację).



7. Odkręć 3 śruby i nakrętkę mocującą generator, aby poluzować mocowanie, a następnie przesuń generator z powrotem.

8. Pod spodem należy umieścić odpowiedni pojemnik, aby zebrać olej, odkręcić czujnik ciśnienia i w jego miejsce zamontować manometr.

9. Zamontuj generator i pasek wielorowkowy na miejscu, dokręć elementy mocujące z wymaganą siłą. Opuść pojazd i podłącz akumulator.



10. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

11. Sprawdź ciśnienie oleju przy pracującym silniku. Jeżeli ciśnienie w układzie jest niższe od normy, należy sprawdzić szczelność układu smarowania i w razie konieczności wymienić pompę olejową.

12. Po zakończeniu kontroli zamontuj czujnik ciśnienia na miejscu, zakładając nową uszczelkę i dokręć ją wymaganym momentem obrotowym.

Silnik Z20NET

13. Procedura testowa jest podobna do tej opisanej dla silników Z16XE/Z18XE. Nie ma potrzeby odłączania akumulatora, zdejmowania paska wielorowkowego ani przenoszenia generatora. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego jest pokazany na rezystorze. ilustracje.



Źródło znajduje się w tym zasobie opelbook.ru

Silniki Z22SE/Z22YH

14. Procedura testowa jest podobna do tej opisanej dla silników Z16XE/Z18XE. Nie ma potrzeby zdejmowania paska wielorowkowego ani przenoszenia generatora.

Silnik Z32SE

15. Aby uzyskać dostęp do czujnika ciśnienia oleju silnikowego, wystarczy zdjąć osłonę paska wielorowkowego.

Silniki Y20DTH/Y22DTR/ Z19DT

16. Aby uzyskać dostęp do czujnika ciśnienia oleju, konieczne jest zdjęcie osłony skrzyni korbowej silnika.

Silnik Y30DT

17. Aby uzyskać dostęp do czujnika ciśnienia oleju silnikowego, należy zdemontować pasek wielorowkowy i sprężarkę klimatyzacji.

Uwaga! Pod żadnym pozorem nie otwieraj przewodów układu klimatyzacji!

Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu oleju silnikowego

1. Ta procedura nie jest szczególnie trudna. Transduktor (z odpowiednim wyposażeniem) zamontowany na misce olejowej. Przed przystąpieniem do tej czynności konieczne jest spuszczenie oleju, odłączenie złącza elektrycznego, zazwyczaj wyjęcie miski olejowej i wyjęcie czujnika (mocowanie może się różnić w zależności od modelu silnika).