2. Oczyść nić.
3. Zamontować manometr EN-498-B (2) z adapterem EN-232 (1).
Notatka. Temperatura oleju powinna wynosić 80-100°C, tj. silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej.
4. Uruchom silnik i sprawdź ciśnienie oleju. Na biegu jałowym ciśnienie oleju powinno wynosić 130 kPa.
5. Wyłącz silnik.
6. Wyjąć manometr EN-498-B (2) z adapterem EN-232 (1).
7. Zamontować nową śrubę w otworze w głowicy cylindrów.
8. Dokręcić śrubę momentem 15 Nm.
9. Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu.
Komentarze gości