
2. Wyczyść gwinty.
3. Zamontuj manometr EN-498-B (2) z adapterem EN-232 (1).

Notatka: Temperatura oleju powinna wynosić 80-100°C, tj. Silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej.
4. Uruchom silnik i sprawdź ciśnienie oleju. Na biegu jałowym ciśnienie oleju powinno wynosić 130 kPa.
5. Wyłącz silnik.
6. Wyjąć manometr EN-498-B (2) z adapterem EN-232 (1).
7. Wkręć nową śrubę w otwór w głowicy cylindra.
8. Dokręć śrubę momentem 15 Nm.
9. Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu.

Komentarze gości