Садржај: Мотори Z16XE/Z18XE ⬇ Мотор Z20NET ⬇ Мотори Z22SE/Z22YH ⬇ Мотор Z32SE ⬇ Мотори Y20DTH/Y22DTR/ Z19DT ⬇ Мотор Y30DT ⬇ Уклањање и уградња сензора нивоа…⬇
1. Испод је детаљан поступак мерења притиска у систему за подмазивање мотора Z16XE/Z18XE. За преостале моторе узимају се у обзир само разлике.
Мотори Z16XE/Z18XE
2. Загрејте мотор на радну температуру (цца 80°C) температура.
3. Угасите мотор и активирајте ручицу ручне кочнице.
4. Одспојите кабл са негативног терминала батерије. Подигните возило помоћу лифта или га поставите на постоље.
5. Скините вишеребрасти ремен.
6. Одвојите конектор ожичења сензора притиска уља (погледајте илустрацију).
15.6 Сензор притиска уља (1) (мотори Z16XE/Z18XE)
7. Олабавите причвршћивање држача генератора тако што ћете одврнути 3 завртња и матицу и померити генератор назад.
8. Испод поставите одговарајућу посуду за сакупљање уља, одврните сензор притиска и на његово место поставите манометар.
9. Поставите генератор и ребрасти каиш на своје место, затегните причвршћиваче на потребну силу. Спустите возило и прикључите акумулатор.
10. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
11. Проверите притисак уља док мотор ради. Ако је притисак у систему испод стандардног, потребно је проверити систем подмазивања на цурење и по потреби заменити уљну пумпу.
12. Након завршетка провере, поставите сензор притиска на место са новом заптивком и затегните на потребан обртни момент.
Мотор Z20NET
13. Процедура тестирања је слична оној која је описана за моторе Z16XE/ Z18XE. Нема потребе да одвајате батерију, уклањате вишеребрасти каиш или померате генератор. Сензор притиска моторног уља је приказан на отпорнику. илустрације.
15.13 Конектор (2) ожичења сензора (1) притиска моторног уља (мотор Z20NET)
Мотори Z22SE/Z22YH
14. Процедура тестирања је слична оној описаној за моторе Z16XE/ Z18XE. Нема потребе да уклањате вишеребрасти каиш или померате генератор.
Мотор Z32SE
15. Да бисте приступили сензору притиска моторног уља, једноставно уклоните поклопац ремена са више ребара.
Мотори Y20DTH/Y22DTR/ Z19DT
16. За приступ сензору притиска уља потребно је уклонити заштиту картера мотора.
Мотор Y30DT
17. За приступ сензору притиска моторног уља потребно је скинути вишеребрасти каиш и компресор клима уређаја.
Пажња! Ни у ком случају не отварајте водове система за климатизацију!
Уклањање и уградња сензора нивоа моторног уља
1. Овај поступак није посебно тежак. Сензор (ако је одговарајуће опремљен) је инсталиран на уљном кориту. Пре пуњења ове операције, потребно је испразнити уље, одвојити конектор електричне жице, обично уклонити уљну посуду и уклонити сензор (причвршћивање може варирати у зависности од модела мотора).
[Извор се налази на овом ресурсу: OPELBOOK]

Коментари посетилаца