Motori Z16XE/Z18XE
2. Zagrijte motor da radi (približno 80°C) temperatura.
3. Zaustavite motor, povucite ručicu ručne kočnice.
4. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije. Objesite automobil na dizalicu ili ga postavite na postolje.
5. Uklonite remen s više rebra.
6. Odvojite konektor ožičenja osjetnika tlaka ulja (pogledajte ilustraciju).
15.6 Senzor (1) tlak ulja (motori Z16XE/Z18XE)
7. Otpustite nosač alternatora uklanjanjem 3 vijka i matice i gurnite alternator natrag.
8. Zamijenite odgovarajući spremnik za skupljanje ulja, odvrnite senzor tlaka i zamijenite ga manometrom.
9. Ponovno postavite alternator i rebrasti remen, zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Spustite auto i spojite akumulator.
10. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
11. Provjerite tlak ulja dok motor radi. Ako je tlak u sustavu ispod standarda, potrebno je provjeriti curenje sustava za podmazivanje, ako je potrebno, zamijeniti pumpu za ulje.
12. Na kraju provjere ponovno postavite osjetnik tlaka s novom brtvom i zategnite na potrebni moment.
Z20NET motor
13. Postupak ispitivanja je isti kao za Z16XE/Z18XE motore. Nema potrebe odvajati akumulator, skidati rebrasti remen i pomicati alternator. Senzor tlaka motornog ulja prikazan je na otporniku. ilustracije.
15.13 Priključak (2) ožičenje senzora (1) tlak motornog ulja (Z20NET motor)
Motori Z22SE/Z22YH
14. Postupak ispitivanja sličan je onom opisanom za Z16XE/Z18XE motore. Nema potrebe za uklanjanjem remena s više remena i pomicanjem alternatora.
Z32SE motor
15. Za pristup senzoru tlaka motornog ulja, samo uklonite poklopac remena s više remena.
Y20DTH/Y22DTR/ Z19DT motori
16. Za pristup senzoru tlaka ulja potrebno je skinuti zaštitu kućišta motora.
Motor Y30DT
17. Da biste pristupili senzoru tlaka motornog ulja, morate ukloniti višerebrasti remen i kompresor klima uređaja.
Pažnja! Nikada ne otvarajte vodove klimatizacijskog sustava!
Demontaža i ugradnja senzora razine motornog ulja
1. Ovaj postupak nije osobito težak. Senzor (uz odgovarajuću opremu) ugrađen na kućište radilice. Prije punjenja u ovoj operaciji potrebno je ispustiti ulje, odspojiti konektor električne instalacije, u pravilu ukloniti posudu za ulje i ukloniti senzor (ugradnja može biti drugačija ovisno o modelu motora).
Komentari posjetitelja