Sadržaj: Motor Z16XE/Z18XE ⬇ Motori Z22YH/Z22SE/Z20NET ⬇ Motor Z32SE ⬇ Z19DT(H) motori ⬇ Motori Y20DTH/Y22DTR ⬇ Motor Y30DT ⬇
Motor Z16XE/Z18XE
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Podignite auto na dizalicu, ispustite motorno ulje iz kartera. Prije zavrtanja odvodnog čepa, obavezno zamijenite brtvu.
3. Uklonite poklopac remena s više rebara i ispušni sustav.
4. Odspojite osjetnik razine motornog ulja, uklonite 2 gumena čepa i odvrnite one označene na kontaktu. ilustracije montažnih vijaka i 12 montažnih vijaka korita ulja. Pomoću prikladnog alata podignite i uklonite posudu za ulje.
12.4 Posuda za ulje (z18XE motor) - strelice označavaju vijke koji pričvršćuju posudu za uljnu pumpu: 1. Gumeni čepovi; 2. Vijci za pričvršćivanje mjenjača; 3. Priključak ožičenja osjetnika razine motornog ulja
5. Prije ugradnje ladice, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno provucite sve rupe.
6. Nanesite komadić brtvila (siva boja) debljina 2,5-3,5 mm na površini naznačenoj na otporniku. ilustracije i vratite ladicu na mjesto.
12.6 Nanesite svježe brtvilo prije ugradnje ladice (z18XE motor)
Pažnja! Ugradnja mora biti završena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila!
7. Instalacija preostalih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
Motori Z22YH/Z22SE/Z20NET
8. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora, odvrnite montažni vijak i uklonite cijev šipke za mjerenje ulja motora.
Tekst kopiran s ovog portala www.opelbook.ru
9. Podignite vozilo na dizalicu i uklonite remen s više rebra.
10. Ispustite motorno ulje. Prije zavrtanja odvodnog čepa, obavezno zamijenite brtvu.
11. Uklonite 3 pričvrsna vijka i uklonite kompresor, odvojite ožičenje osjetnika za kontrolu razine motornog ulja.
12. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte ilustraciju) korito ulja, koristite odgovarajući alat, podignite korito na mjestima označenim strelicama i odvojite ga od bloka motora.
12.12 Pričvršćivanje korita ulja (z22YH/Z22SE/Z20NET motori)
13. Prije ugradnje ladice, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno provucite sve rupe.
14. Nanesite komadić brtvila (siva boja) debljina 2,0-2,5 mm na površini naznačenoj na otporniku. ilustracije i vratite ladicu na mjesto.
12.14 Prije postavljanja ladice, nanesite brtvilo na spojne površine (motori Z22YH/ Z22SE/Z20NET): Veličina I - 2,0-2,5 mm; Veličina II - 0,5-1,5 mm
Pažnja! Ugradnja mora biti završena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila!
15. Zategnite 15 vijaka (pogledajte ilustraciju) sila pričvršćivanja palete 23 Nm, a zatim 2 vijka koji snažno pričvršćuju posudu za prijenos 40 Nm.
12.15 Postupak zatezanja pričvrsnih vijaka korita ulja (z22YH/Z22SE/Z20NET motori): 1. Montažni vijci bloka motora; 2. Senzor za kontrolu razine motornog ulja; 3. Vijci za pričvršćivanje mjenjača
16. Instalacija preostalih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
Motor Z32SE
17. Podignite vozilo na dizalicu i uklonite poklopac remena s više rebra.
18. Uklonite ispušni sustav.
19. Ispustite motorno ulje iz kućišta radilice. Prije zavrtanja odvodnog čepa, obavezno zamijenite brtvu.
20. Odspojite ožičenje senzora (vidjeti pril. ilustracija) provjerite razinu motornog ulja, odvrnite 3 vijka koji pričvršćuju posudu za mjenjač i 17 vijka koji je pričvršćuju za blok.
12.20 Pričvršćivanje korita ulja (z32SE motor)
21. Izvadite posudu, pazeći da ne oštetite spojne površine. Na servisu se u tu svrhu koristi KM uređajJ-37228.
22. Prije postavljanja ladice, očistite sve spojne površine od ostatka brtvila i prethodno provucite sve rupe.
23. Nanesite zrno brtvila (siva boja) debljina 3,0-3,5 mm na površini naznačenoj na otporniku. ilustracije i vratite ladicu na mjesto.
Pažnja! Ugradnja mora biti završena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila!
Zategnite vijke potrebnim momentom.
12.23 Prije postavljanja ladice, nanesite brtvilo na spojne površine (z32SE motor): 1. Spojevi s tijelom pumpe za ulje; 2. Spojevi bloka cilindra
24. Instalacija preostalih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
Z19DT(H) motori
25. Uklonite vijak i odvojite gornji dio cijevi šipke za mjerenje ulja motora.
26. Uklonite srednje pogonsko vratilo, pokrijte rupu prijenosa odgovarajućim čepom.
27. Uklonite prednji dio ispušnog sustava, odvrnite 3 vijka i uklonite montažni nosač katalizatora.
28. Otpustite 4 vijka remenice radilice, uklonite remen s više rebra i uklonite remenicu.
12.29 Vijci (2) za pričvršćivanje nosača (3) kompresora (motor z19DT): 1. Priključak za električno ožičenje; 4. Vodeći valjak
29. Odvojite ožičenje kompresora, uklonite 3 vijka i uklonite kompresor, zatim uklonite vijke (pogledajte ilustraciju) nosače nosača kompresora i uklonite ga zajedno s vodećim valjkom.
30. Ispustite motorno ulje iz kućišta radilice, odvojite donji dio cijevi šipke za mjerenje ulja i uklonite cijev.
12.31 Senzor (1) za nadzor razine motornog ulja i povratnog crijeva (2) sustava za podmazivanje (z19DT motor)
31. Odvojite električno ožičenje od senzora (pogledajte ilustraciju) za provjeru razine motornog ulja uklonite povratno crijevo sustava za podmazivanje motora.
32. Okretanje koljenastog vratila u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu) ugradite zamašnjak motora tako da se vijci koji pričvršćuju korito ulja za mjenjač mogu ukloniti kroz rupe na zamašnjaku. Koristim poseban uređaj EN-46794, prvo odvrnite jedan vijak, ponovno okrenite radilicu i odvrnite drugi vijak.
33. Korištenje uređaja EN47631 odvijte 2 vijka koji pričvršćuju tavu na strani razvodnog pogona.
34. Uklonite preostalih 10 pričvrsnih vijaka korita ulja i odvojite ga od bloka. Uklonite 2 vijka (pogledajte ilustraciju) nosače dovoda ulja i uklonite korito zajedno s dovodom ulja iz motora.
12.34 Vijci (naznačeno strelicama) nosači za dovod ulja (z19DT motor)
35. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Svakako zamijenite sve brtve i brtve.
Motori Y20DTH/Y22DTR
36. Uklonite poklopac motora, odvojite ožičenje EGR ventila i uklonite filter ulja.
37. Uklonite štitnik kućišta radilice i ispustite motorno ulje.
38 Odvojite ožičenje od osjetnika kontrole razine i osjetnika temperature motornog ulja (pogledajte ilustraciju). Uklonite 4 vijka korita ulja na mjenjaču, zatim 17 vijaka bloka motora i uklonite korito ulja. Uklonite brtvu posude.
12.38 Pričvršćivanje korita ulja (3) (y20DTH/Y22DTR motori): 1. Senzor temperature motornog ulja; 2. Senzor za kontrolu razine motornog ulja
39. Ako je potrebno, odvrnite 4 vijka i uklonite dovod ulja.
12.40 Mjesta za nanošenje brtvila (y20DTH/Y22DTR motori)
40. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije postavljanja posude, nanesite brtvilo na spojeve bloka motora (pogledajte ilustraciju). Ne zaboravite zamijeniti brtvene brtve.
Motor Y30DT
41. Uklonite podokvir.
42. Izvadite mjernu šipku za motorno ulje, uklonite akumulator s posudom, odvojite gornji dio zračnog kanala turbopunjača i pomaknite zračni kanal u stranu.
43. Uklonite ekspanzijski spremnik s crijevom. Otpustite kabelski svežanj motora i pomaknite ga u stranu, omogućujući pristup toplinskom štitniku turbopunjača. Uklonite 5 vijaka i uklonite toplinski štit.
44. Uklonite 3 vijka za odvajanje prednjeg dijela ispušnog sustava, uklonite cijev šipke za mjerenje ulja u motoru, podignite vozilo na dizalicu i ispustite motorno ulje.
45. Uklonite 2 vijka i montažni nosač katalizatora. Skinite prednji dio ispušnog sustava.
46. Olabavite 2 matice (pogledajte ilustraciju) i uklonite toplinski štit katalizatora.
12.46 Orašasti plodovi (naznačeno strelicama) pričvršćivači toplinskog štita katalizatora (motor Y30DT)
47. Uklonite srednje pogonsko vratilo i nosač vratila.
48. Odvijte 16 vijaka i 2 matice i uklonite pomoću KM-alataJ-37228 (pogledajte ilustraciju) donji dio posude za ulje.
12.48 Donji dio (1) korita ulja (motor Y30DT)
49. Uklonite cijev šipke za mjerenje ulja motora. Odvojite ožičenje od osjetnika razine motornog ulja i osjetnika temperature motornog ulja.
50. Otpustite pričvrsne stezaljke i uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
51. Uklonite remen s više rebra prednjeg nosača motora.
52. Odvojite ožičenje kompresora (pogledajte ilustraciju), odvrnite 3 vijka i uklonite kompresor.
12.52 Vijci (naznačeno strelicama) nosači kompresora (motor Y30DT): 1, 2 Priključci za električno ožičenje
53. Odvijte 10 vijaka koji pričvršćuju gornji dio posude i uklonite je.
Napomena: Vijci dolaze u različitim duljinama. Zapamtite ili označite mjesta na kojima su ugrađeni.
54. Prilikom zamjene palete potrebno je sa stare palete skinuti sve uklonjive elemente i ugraditi ih na novu paletu.
55. Prije ugradnje ladice, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno provucite sve rupe.
56. Nanesite komadić brtvila (siva boja) debljina 3,0-4,0 mm na površini naznačenoj na otporniku. ilustracije i postavite ladicu na mjesto
12.56a Mjesta (označeno strelicom) nanošenje brtvila i redoslijed zatezanja pričvršćivanja gornjeg dijela korita ulja (motor Y30DT)
12.56b Mjesta (označeno strelicom) nanošenje brtvila i redoslijed zatezanja pričvršćivanja donjeg dijela korita ulja (motor Y30DT)
Pažnja! Ugradnja mora biti završena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila! Zategnite gornje i donje vijke i matice potrebnim momentom prema prikazanom redoslijedu, s kratkim i dugim vijcima na mjestu.
57. Instalacija preostalih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
Komentari posjetitelja