OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra C
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Az olajteknő ki- és beszerelése

Az olajteknő ki- és beszerelése (Opel Vectra C)

            0

Tartalomjegyzék: Motor Z16XE/Z18XE ⬇ Z22YH/Z22SE/Z20NET motorok ⬇ Z32SE motor ⬇ Z19DT(H) motorok ⬇ Y20DTH/Y22DTR motorok ⬇ Y30DT motor ⬇

Motor Z16XE/Z18XE



1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Emelje fel az autót emelőn, engedje le a motorolajat a forgattyúházból. A leeresztőcsavar becsavarása előtt feltétlenül cserélje ki a tömítést.

3. Távolítsa el a többbordás szíj fedelét és a kipufogórendszert.

4. Kösse le a motorolajszint-érzékelőt, távolítsa el a 2 gumidugót és csavarja ki az érintkezőn jelzetteket. a rögzítőcsavarok és a 12 olajteknő rögzítőcsavar illusztrációi. Megfelelő szerszámmal feszítse ki és távolítsa el az olajteknőt.

12.4 Olajteknő (z18XE motor) - a nyilak jelzik a csavarokat, amelyek a serpenyőt az…

12.4 Olajteknő (z18XE motor) - a nyilak jelzik a csavarokat, amelyek a serpenyőt az olajszivattyúhoz rögzítik: 1. Gumi dugók; 2. Sebességváltó rögzítőcsavarjai; 3. Motorolajszint-érzékelő vezeték csatlakozója


5. A tálca felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a maradék tömítőanyagtól, és csavarja be az összes lyukat.

6. Vigyen fel egy tömítőanyagot (szürke színű) vastagság 2,5-3,5 mm az ellenálláson feltüntetett felületen. illusztrációkat, és tegye vissza a tálcát a helyére.



12.6 Vigyen fel friss tömítőanyagot a tálca felszerelése előtt (z18XE motor)

12.6 Vigyen fel friss tömítőanyagot a tálca felszerelése előtt (z18XE motor)


Figyelem! A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!


7. A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolításukkal fordított sorrendben történik.

Z22YH/Z22SE/Z20NET motorok



8. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a motorolaj-mérőpálca csövét.

9. Emelje fel a járművet emelőn, és távolítsa el a többbordás övet.

10. Engedje le a motorolajat. A leeresztőcsavar becsavarása előtt feltétlenül cserélje ki a tömítést.

11. Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart és vegye le a kompresszort, válassza le a motorolajszint-szabályozó érzékelő vezetékét.

12. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd az illusztrációt) olajteknőt, használjon megfelelő szerszámot, feszítse ki a serpenyőt a nyilakkal jelzett pontokon, és válassza le a motorblokkról.

12.12 Az olajteknő rögzítése (z22YH/Z22SE/Z20NET motorok)

12.12 Az olajteknő rögzítése (z22YH/Z22SE/Z20NET motorok)




13. A tálca felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a maradék tömítőanyagtól, és csavarja be az összes lyukat.

14. Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (szürke színű) vastagság 2,0-2,5 mm az ellenálláson feltüntetett felületen. illusztrációkat, és tegye vissza a tálcát a helyére.

12.14 A tálca felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot az illeszkedő felületekre (motorok Z22YH/…

12.14 A tálca felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot az illeszkedő felületekre (motorok Z22YH/ Z22SE/Z20NET): I. méret - 2,0-2,5 mm; II-es méret - 0,5-1,5 mm


Figyelem! A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!


15. Húzza meg a 15 csavart (lásd az illusztrációt) raklap rögzítési erő 23 Nm, majd 2 csavar, amely erővel rögzíti a serpenyőt a sebességváltóhoz 40 Nm.

12.15 Az olajteknő rögzítőcsavarjainak meghúzási eljárása (z22YH/Z22SE/Z20NET motorok): 1. A…

12.15 Az olajteknő rögzítőcsavarjainak meghúzási eljárása (z22YH/Z22SE/Z20NET motorok): 1. A motorblokk rögzítőcsavarjai; 2. Motorolajszint-szabályozó érzékelő; 3. A sebességváltó rögzítőcsavarjai




16. A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolításukkal fordított sorrendben történik.

Z32SE motor



17. Emelje fel a járművet emelőn, és vegye le a többbordás övburkolatot.

18. Távolítsa el a kipufogórendszert.

19. Engedje le a motorolajat a forgattyúházból. A leeresztőcsavar becsavarása előtt feltétlenül cserélje ki a tömítést.

20. Kösse le az érzékelő vezetékét (lásd adj. ábra) ellenőrizze a motorolaj szintjét, csavarja ki a 3 csavart, amely a serpenyőt a sebességváltóhoz rögzíti, és a 17 csavart, amely rögzíti a blokkhoz.

12.20 Az olajteknő rögzítése (z32SE motor)

12.20 Az olajteknő rögzítése (z32SE motor)


21. Vegye ki a serpenyőt, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az illeszkedő felületeket. A szervizben erre a célra a KM készüléket használjákJ-37228.

22. A tálca felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a maradék tömítőanyagtól, és csavarja be az összes lyukat.

23. Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (szürke színű) vastagság 3,0-3,5 mm az ellenálláson feltüntetett felületen. illusztrációkat, és tegye vissza a tálcát a helyére.

Figyelem! A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!




Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

12.23 A tálca felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot az illeszkedő felületekre (z32SE motor):…

12.23 A tálca felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot az illeszkedő felületekre (z32SE motor): 1. Illesztések az olajszivattyú testével; 2. Hengerblokk-csuklók


24. A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolításukkal fordított sorrendben történik.

Z19DT(H) motorok



25. Távolítsa el a csavart, és válassza le a motorolaj-mérőpálca csövének felső részét.

(A cikk megjelent a weboldalon: opelbook.ru)

26. Távolítsa el a közbenső hajtótengelyt, fedje le a sebességváltó furatát egy megfelelő dugóval.

27. Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét, csavarja ki a 3 csavart, és távolítsa el a katalizátor tartókonzolját.

28. Lazítsa meg a 4 főtengely szíjtárcsa csavarját, távolítsa el a többbordás szíjat és távolítsa el a szíjtárcsát.

12.29 Csavarok (2) a kompresszor konzoljának (3) rögzítéséhez (motor z19DT): 1. Elektromos vezeték…

12.29 Csavarok (2) a kompresszor konzoljának (3) rögzítéséhez (motor z19DT): 1. Elektromos vezeték csatlakozója; 4. Vezetőgörgő




29. Kösse le a kompresszor vezetékét, távolítsa el a 3 csavart és távolítsa el a kompresszort, majd távolítsa el a csavarokat (lásd az illusztrációt) a kompresszor konzolját, és a vezetőgörgővel együtt távolítsa el.

30. Engedje le a motorolajat a forgattyúházból, válassza le a motorolaj-mérőpálca csövének alsó részét, és távolítsa el a csövet.

12.31 Érzékelő (1) a motorolajszint és a kenőrendszer visszatérő tömlőjének (2) felügyeletéhez…

12.31 Érzékelő (1) a motorolajszint és a kenőrendszer visszatérő tömlőjének (2) felügyeletéhez (z19DT motor)


31. Válassza le az elektromos vezetékeket az érzékelőről (lásd az illusztrációt) a motorolajszint ellenőrzéséhez távolítsa el a motor kenőrendszerének visszatérő tömlőjét.

32. A főtengely elforgatása a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) szerelje be a motor lendkerekét úgy, hogy az olajteknőt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat a lendkerék nyílásain keresztül lehessen eltávolítani. Speciális készüléket használok EN-46794, először csavarja ki az egyik csavart, fordítsa újra a főtengelyt és csavarja ki a második csavart.

33. Eszköz használata EN47631 csavarja ki a 2 csavart, amelyek a serpenyőt rögzítik az időzítő meghajtó oldalán.



34. Távolítsa el a maradék 10 olajteknő rögzítőcsavart, és válassza le a blokkról. Távolítson el 2 csavart (lásd az illusztrációt) olajbeömlő rögzítőket, és távolítsa el a serpenyőt az olajbeömlővel együtt a motorból.

12.34 Csavarok (nyilak jelzik) olajbeömlő tartók (z19DT motor)

12.34 Csavarok (nyilak jelzik) olajbeömlő tartók (z19DT motor)


35. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Mindenképpen cserélje ki az összes tömítést és tömítést.

Y20DTH/Y22DTR motorok



36. Távolítsa el a motorburkolatot, válassza le az EGR szelep vezetékét és távolítsa el az olajszűrőt.

37. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát, és engedje le a motorolajat.

38 Válassza le a vezetékeket a szintszabályozó érzékelőről és a motorolaj hőmérséklet érzékelőről (lásd az illusztrációt). Távolítsa el a sebességváltó 4 olajteknő csavarját, majd a motorblokk 17 csavarját, és távolítsa el az olajteknőt. Távolítsa el az edénytömítést.

12.38 Az olajteknő rögzítése (3) (y20DTH/Y22DTR motorok): 1. Motorolaj hőmérséklet érzékelő; 2.…

12.38 Az olajteknő rögzítése (3) (y20DTH/Y22DTR motorok): 1. Motorolaj hőmérséklet érzékelő; 2. Motorolajszint-szabályozó érzékelő




39. Ha szükséges, csavarja ki a 4 csavart és távolítsa el az olajbeömlőt.

12.40 A tömítőanyag felhordásának helyei (y20DTH/Y22DTR motorok)

12.40 A tömítőanyag felhordásának helyei (y20DTH/Y22DTR motorok)


40. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az edény felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot a motorblokk illesztéseire (lásd az illusztrációt). Ne felejtse el kicserélni a tömítő tömítéseket.

Y30DT motor



41. Távolítsa el a segédkeretet.

42. Távolítsa el a motorolaj mérőpálcát, vegye ki az akkumulátort a serpenyővel, válassza le a turbófeltöltő légcsatornájának felső részét, és mozgassa oldalra a légcsatornát.

43. Távolítsa el a tágulási tartályt a tömlővel együtt. Engedje el a motor kábelkötegét, és tegye félre, hogy hozzáférjen a turbófeltöltő hőpajzsához. Távolítsa el az 5 csavart/csavart, és távolítsa el a hővédőt.

44. Távolítsa el a 3 csavart a kipufogórendszer elülső részének leválasztásához, távolítsa el a motorolaj-nívópálca csövét, emelje fel a járművet egy liftre, és engedje le a motorolajat.

45. Távolítsa el a 2 csavart és a katalizátor tartókonzolját. Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét.

46. Lazítsa meg a 2 anyát (lásd az illusztrációt) és távolítsa el a katalizátor hővédő pajzsát.

12.46 Dió (nyilak jelzik) a katalizátor hőpajzsának rögzítései (y30DT motor)

12.46 Dió (nyilak jelzik) a katalizátor hőpajzsának rögzítései (y30DT motor)


47. Távolítsa el a közbenső hajtótengelyt és a tengelytartót.

48. Csavarjon ki 16 csavart és 2 anyát, és távolítsa el a KM-szerszám segítségévelJ-37228 (lásd az illusztrációt) az olajteknő alsó részét.

12.48 Az olajteknő alsó része (1) (y30DT motor)

12.48 Az olajteknő alsó része (1) (y30DT motor)


49. Távolítsa el a motorolaj-mérőpálca csövét. Válassza le a vezetékeket a motorolajszint-érzékelőről és a motorolaj-hőmérséklet-érzékelőről.

50. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

51. Távolítsa el az első motortartó több bordás ékszíjat.

52. Kösse le a kompresszor vezetékét (lásd az illusztrációt), csavarja ki a 3 csavart és vegye le a kompresszort.

12.52 Csavarok (nyilak jelzik) kompresszor tartók (y30DT motor): 1, 2 Elektromos vezeték csatlakozók

12.52 Csavarok (nyilak jelzik) kompresszor tartók (y30DT motor): 1, 2 Elektromos vezeték csatlakozók


53. Csavarja ki a serpenyő felső részét rögzítő 10 csavart, és távolítsa el.

Megjegyzés: A csavarok különböző hosszúságúak. Emlékezzen vagy jelölje meg azokat a helyeket, ahol fel vannak szerelve.


54. A raklap cseréjekor el kell távolítani a régi raklapról az összes eltávolítható elemet és az új raklapra felszerelni.

55. A tálca felszerelése előtt tisztítson meg minden illeszkedő felületet a maradék tömítőanyagtól, és csavarja be az összes lyukat.

56. Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (szürke színű) vastagság 3,0-4,0 mm az ellenálláson feltüntetett felületen. illusztrációkat, és helyezze be a tálcát a helyére

12.56a Helyek (nyíl jelzi) tömítőanyag felhordása és az olajteknő felső részének rögzítésének…

12.56a Helyek (nyíl jelzi) tömítőanyag felhordása és az olajteknő felső részének rögzítésének meghúzási sorrendje (y30DT motor)


12.56b Helyek (nyíl jelzi) tömítőanyag felhordása és az olajteknő alsó részének rögzítésének…

12.56b Helyek (nyíl jelzi) tömítőanyag felhordása és az olajteknő alsó részének rögzítésének meghúzási sorrendje (y30DT motor)


Figyelem! A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni! Húzza meg a felső és alsó tálca csavarjait és anyáit a kívánt nyomatékkal a képen látható sorrendben, a rövid és hosszú csavarok a helyükön.


57. A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolításukkal fordított sorrendben történik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra C: Motorjavítás
Következő cikkek

A hengerfej ki- és beszerelése
Vezérműtengelyek és szelepemelők kiszerelése, beszerelése és ellenőrzése
Az időzítő szelepek ellenőrzése és beállítása
A vezérműszíj/lánc ki- és beszerelése
Több bordás tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése
Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Motorolajnyomás mérése
A lendkerék és a hajtótárcsa eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése
Főtengely tömítések cseréje
Állapot ellenőrzése és a hajtáslánc felfüggesztés támasztékainak cseréje
A motor eltávolítása


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Az olajteknő ki- és beszerelése Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az olajteknő ki- és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Az olajteknő ki- és beszerelése Opel Kadett D (1979-1984)
▶ A főtengely ki- és beszerelése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Dugattyú/csatlakozórúd szerelvények — A hajtórúd… Opel Omega B2 (1999-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 24 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.