Az olajteknő tömítésének cseréje
emeld fel az autót, lásd a 26.13. bekezdést.
Engedje le a motorolajat lásd a 28.2. pontot.
Leeresztés után azonnal húzza meg a leeresztő csavart egy új tömítéssel.
Dízelmotorok és ONS motorok
Távolítsa el az ONS motor fedelét (nyilak).
Távolítsa el a hangtompító kipufogócső egységet. A képen egy benzinmotor látható.
Csavarja le az olajteknőt.
OHV motor
Csavarja le a motortartót a tengelykapcsoló házán és a motorblokkon.
Csavarja le az olajteknőt.
Távolítsa el a tömítést és tisztítsa meg az illeszkedő felületeket.
Telepítés
Dízelmotorok és ONS motorok
De a párosodási felületek elöl és hátul (lásd a nyilakat) alkalmazzon OPEL 1503294 tömítőanyagot.
Kenje be a parafa tömítést tömítőanyaggal a jobb tapadás érdekében, és nyomja a tömítendő felülethez.
1,2-/1,3 literes motorokon szerelje fel a védőburkolatot.
Szerelje be az olajteknőt, helyezze be a csavarokat védőanyaggal, pl. OPEL 1510177, és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal. Ne legyen keményebb, különben a tömítés ellaposodik, 2. ábra. lent.
Szerelje fel a fedelet.
Szerelje be a kipufogócsövet új tömítéssel.
OHV motor
Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (körülbelül 3 mm vastag), OPEL No. 1503294, a főtengely és a hengerblokk hátsó burkolatának hátsó szélén, az első burkolat és a hengerblokk oldalai között és magán a tömítőfelületen is.
Tegyen parafa tömítéseket a hengerblokk és a fedelek tömítőfelületeire.
Ezután vigyen fel tömítőanyagot a hátsó karimákra és az első burkolat karimái közé.
Szerelje be az olajteknőt, helyezze be a csavarokat védőanyaggal, pl. OPEL 1510177, és húzza meg őket 5 Nm nyomatékkal. Nem keményebb, különben a tömítés kilapul.
Engedje le az autót, töltse be a motorolajat.
Ellenőrizze az olajszintet.
Végezzen próbavezetést és ellenőrizze az olajteknő tömítettségét.
Látogatói megjegyzések