Gyújtásrendszer — általános információk A KADETT D gyújtásrendszere a motortól és a gyártás dátumától függően eltérő. Az 1982 júliusa előtt héjas 1,3 literes motorok kontaktgyújtórendszerrel vannak...
A gyújtásrendszer karbantartása A motor hibátlan működése a megszakító érintkezők jó állapotától függ. Idővel égett foltok keletkeznek az érintkezési felületeken, amelyek fokozatosan...
TSZ-H,TSZ-I rendszerek funkciói A Hall-szenzoros tranzisztoros gyújtórendszer érintésmentes gyújtórendszer. A megszakítóérintkezők helyett karbantartást nem igénylő Hall-érzékelővel ellátott...
A gyújtótekercs ellenőrzése A gyújtótekercs pontos tesztelése csak gyújtótekercs teszterrel lehetséges. Ha nem áll rendelkezésére ilyen eszköz, akkor a tesztet az alábbiak szerint...
Kondenzátor ellenőrzés A kondenzátor jelentősen befolyásolja a szükséges gyújtási feszültség elérését. Csökkenti a szikraképződést a megszakító érintkezőinek nyitásakor, és így...
A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése Figyelem: Egyes motorok módosított gyújtáselosztó hajtást használnak. Ezért az elosztó cseréjénél figyelembe kell venni, hogy új kivitelű vezérműtengely és...
A megszakító érintkezőinek cseréje OHV 1.0L motor Működés közben a megszakító érintkezői kiégnek. Ezenkívül a polimer csúszóelem elhasználódik. Emiatt az érintkezési rés csökken. A gyújtási...
A zárt szög ellenőrzése és beállítása OHV 1.0L motor A megszakító érintkezők finom beállításához (zárószög) kell egy készülék, ami a zárt állapot szögét méri. A zárási szöget is ellenőrizni kell...
Gyújtás időzítés beállítása A gyújtás időzítésének beállításához stroboszkóp és fordulatszámmérő szükséges. A gyújtás időzítésének beállítása előtt ellenőrizze a zárási szöget. A motor...
Gyújtógyertya A gyertya egy középső elektródából, egy testes szigetelőből és egy tömegelektródából áll. A központi elektróda hermetikusan van rögzítve a szigetelőben, a...