Figyelem: Ezek az utasítások csak az 1,0-/1,3 literes motorok kontaktgyújtórendszereire érvényesek.
Húzza ki a középső dugót az elosztó sapkából, és tartsa körülbelül 10 mm-re a talajtól. A motor indításakor a kábel végéről szikrának kell kipattannia.
Ha a szikra nem ugrik, akkor egy voltmérővel ellenőrizze a feszültséget a gyújtótekercs 15. kivezetésénél bekapcsolt gyújtás mellett. Ennek a feszültségnek 9 V-nak kell lennie.
Ha a feszültség nagyobb, mint a megadott érték, akkor voltmérővel vagy egyszerű tesztlámpával ellenőrizze a gyújtótekercs 1. kapcsán, hogy nincs-e feszültség ezen a kapocson, amikor a megszakítóérintkezők zárva vannak, és van-e feszültség rajta az érintkezők nyitva vannak. zárt érintkezők (indítsa be a motort az önindítóval) csavarhúzóval nyitható.
Ha a megszakító érintkezői nyitva vannak, és a voltmérő tűje nem mozdul, vagy az ellenőrző lámpa nem világít, a gyújtótekercset ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések