Megjegyzés: Ezek az utasítások csak az 1,0-/1,3 literes motorok érintkezőgyújtású rendszereire érvényesek.
Húzza ki a középső dugót az elosztó sapkából, és tartsa körülbelül 10 mm-re a talajtól. Amikor a motort önindítóval forgatja, szikrának kell kiugrani a kábel végéről.
Ha a szikra nem ugrik ki, akkor egy voltmérővel ellenőrizze a feszültséget a gyújtótekercs 15. kivezetésénél, miközben a gyújtás be van kapcsolva. Ennek a feszültségnek 9V-nak kell lennie.
Ha a feszültség magasabb, mint a megadott érték, akkor egy voltmérővel vagy egy egyszerű tesztlámpával ellenőrizze a gyújtótekercs 1. kivezetését, hogy lássa, van-e feszültség ezen a kapocson, amikor a megszakítóérintkezők zárva vannak, és van-e feszültség rajta, amikor az érintkezők nyitva vannak. Zárt kapcsolatok (indítsa el a motort az önindító segítségével) csavarhúzóval nyitható.
Ha a voltmérő tűje nem mozdul, vagy a jelzőlámpa nem gyullad ki, amikor a megszakító érintkezői nyitva vannak, a gyújtótekercset ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések