OHV 1.0L motor
Működés közben a megszakító érintkezői kiégnek. Ezenkívül a polimer csúszóelem elhasználódik. Emiatt az érintkezési rés csökken. A gyújtási teljesítmény csökken.
Visszavonás
Távolítsa el a védőkupakot, csavarja le az elosztó sapkát.
Távolítsa el az elosztó csúszkát és a nedvességálló fedelet.
Csavarja le az elosztó érintkezőjét az érintkezőlemezről (nyíl).
Telepítés
Szerelje be az új megszakítóérintkezőket, és kissé húzza meg a rögzítőcsavart.
Állítsa be a megszakító érintkezőjét egy 0,4 mm-es lapos szondával, vagyis a szondának nehezen kell mozognia az érintkezési síkok között.
Figyelem: Beállítás előtt forgassa el a motor főtengelyét a csavarnál fogva úgy, hogy a gyújtáselosztó tengelyének bütyökje a lehető legnagyobb mértékben megemelje a megszakító érintkezőjét. A megszakítókar műanyag csúszkája a bütyök legmagasabb pontjához támaszkodjon.
A megszakító érintkezőinek beállításához csavarhúzót helyeznek a lemez vastagságába úgy, hogy az egyidejűleg a megszakító hornyával érintkezzen.
Figyelem: Ezután lehetőség szerint a megszakító érintkezőit zárt állapot szögét mérő készülékkel állítsuk be, lásd a 23.8. pontot.
Húzza meg az érintkezőlemezt rögzítő csavart.
Kenje meg a bütyköt speciális zsírral (A) és a törőkalapács megvastagodott része.
Kenje meg egy csepp motorolajjal az érintkezőcsoport csúszó részeit és a kenőruhát (BAN BEN) ökölben.
Figyelem: Ne engedje, hogy zsír kerüljön az érintkezési felületekre, különben a motor nem indul be.
Szerelje fel a gyújtáselosztó védőburkolatát és az elosztó csúszkát.
Forgó mozdulatokkal helyezze be az elosztó csúszkát a gyújtáselosztó tengely hornyába.
Ellenőrizze az elosztó sapkáját. Cserélje ki a hibás fedelet. Tisztítsa meg az elosztó sapkát kívül-belül.
Vegye figyelembe a karbon érintkező tökéletes illeszkedését és állapotát. Szerelje fel az elosztó fedelét és csavarja fel.
Szerelje fel a védőkupakot.
Állítsa be a gyújtást.
Látogatói megjegyzések