Układ zapłonowy silnika samochodowego Opel Kadett D

Układ zapłonowy — informacje ogólne
Układ zapłonowy pojazdu KADETT D różni się w zależności od silnika i daty produkcji. Silniki 1,3 litra wyprodukowane przed lipcem 1982 roku są wyposażone w...

Konserwacja układu zapłonowego
Prawidłowa praca silnika uzależniona jest od dobrego stanu styków wyłącznika. Z biegiem czasu na powierzchniach styku tworzą się przypalone miejsca, co...

Funkcje systemów TSZ-H,TSZ-I
Tranzystorowy układ zapłonowy z czujnikiem Halla jest bezkontaktowym układem zapłonowym. Zamiast styków wyłącznika zastosowano rozdzielacz zapłonu z czujnikiem...

Środki ostrożności podczas obsługi elektronicznego układu zapłonowego
Aby zapobiec obrażeniom ciała i/lub uszkodzeniu elektronicznego układu zapłonowego, należy przestrzegać następujących środków ostrożności. Nie dotykaj i nie...

Sprawdzanie cewki zapłonowej
Dokładne sprawdzenie cewki zapłonowej jest możliwe wyłącznie za pomocą testera cewek zapłonowych. Jeżeli nie dysponujesz takim urządzeniem, możesz...

Sprawdzanie kondensatora
Kondensator ma istotny wpływ na osiągnięcie wymaganego napięcia zapłonu. Zmniejsza powstawanie iskier przy otwieraniu styków wyłącznika, zapobiegając w ten...

Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
Uwaga: Niektóre silniki wykorzystują zmodyfikowany napęd rozdzielacza. Dlatego przy wymianie rozdzielacza zapłonu należy pamiętać, że nie można zastosować...

Wymiana styków wyłącznika
Silnik OHV 1.0L W trakcie pracy styki wyłącznika ulegają przepaleniu. Ponadto polimerowy element ślizgowy ulega zużyciu. Z tego powodu zmniejsza się przerwa...

Sprawdzanie i regulacja kąta stanu zamkniętego
Silnik OHV 1.0L Do precyzyjnej regulacji styków wyłącznika (kąt stanu zamkniętego) potrzebne jest urządzenie mierzące kąt stanu zamkniętego. Przed każdą...

Regulacja czasu zapłonu
Aby wyregulować zapłon potrzebny jest stroboskop i obrotomierz. Przed ustawieniem kąta zapłonu należy sprawdzić kąt położenia zamknięcia. Temperatura silnika...

Świece zapłonowe
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową oraz elektrody masowej. Elektroda centralna jest hermetycznie zamocowana w izolatorze,...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Zapalić i rozgrzać Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Silnik i systemy: Układ zapłonowy Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Silnik i systemy: Sytem zapłonu Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Silnik i systemy: Sytem zapłonu Opel Astra F (1991-1998, benzyna)

Dzielić informacje: