Kontrola i naprawa silnika OHV samochodu Opel Kadett E
Regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów
Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Obrócić wał korbowy tak, aby tłok 1. cylindra, licząc od strony napędu rozrządu, zajął położenie GMP końca suwu sprężania; w...
Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Obrócić wał korbowy tak, aby tłok 1. cylindra, licząc od strony napędu rozrządu, zajął położenie GMP końca suwu sprężania; w...
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza układu zapłonowego
Wyjmowanie Obrócić wał korbowy silnika do położenia GMP końca suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra. W tym przypadku znak na kole pasowym wału korbowego...
Wyjmowanie Obrócić wał korbowy silnika do położenia GMP końca suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra. W tym przypadku znak na kole pasowym wału korbowego...
Regulacja odstępu między stykami przerywacza układu zapłonowego
Regulacja szczeliny za pomocą zestawu szczelinomierzy Zdejmij kopułę rozdzielacza. Włącz czwarty bieg i cały czas poruszając pojazdem, obróć wał korbowy tak,...
Regulacja szczeliny za pomocą zestawu szczelinomierzy Zdejmij kopułę rozdzielacza. Włącz czwarty bieg i cały czas poruszając pojazdem, obróć wał korbowy tak,...
Ustawianie czasu zapłonu
Ustawianie zapłonu za pomocą lampy próbnej przy wyłączonym silniku. Odkręć śrubę mocującą płytkę blokady rozdzielacza. Podłącz lampkę testową jednym przewodem...
Ustawianie zapłonu za pomocą lampy próbnej przy wyłączonym silniku. Odkręć śrubę mocującą płytkę blokady rozdzielacza. Podłącz lampkę testową jednym przewodem...
Pompa paliwa
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa na bloku cylindrów nie sprawia żadnych trudności. Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości obrotowej wału...
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa na bloku cylindrów nie sprawia żadnych trudności. Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości obrotowej wału...
Zasada działania gaźnika Weber 32 TL
Urządzenie startowe Po pociągnięciu za dźwignię sterującą, przepustnica zamyka się, a przepustnica lekko się otwiera na skutek ruchu dźwigni sterującej i...
Urządzenie startowe Po pociągnięciu za dźwignię sterującą, przepustnica zamyka się, a przepustnica lekko się otwiera na skutek ruchu dźwigni sterującej i...
Główny układ pomiarowy gaźnika Weber 32 TL
Paliwo dostarczane jest do komory pływakowej poprzez filtr i zawór iglicowy. Z komory pływakowej paliwo dostaje się przez główny strumień paliwa do studni...
Paliwo dostarczane jest do komory pływakowej poprzez filtr i zawór iglicowy. Z komory pływakowej paliwo dostaje się przez główny strumień paliwa do studni...
Regulacja luzu początkowego przepustnicy gaźnika
Regulacja wyjętego gaźnika Przesuń dźwignię sterowania przepustnicą powietrza do końca i upewnij się, że przepustnica powietrza jest całkowicie zamknięta. Za...
Regulacja wyjętego gaźnika Przesuń dźwignię sterowania przepustnicą powietrza do końca i upewnij się, że przepustnica powietrza jest całkowicie zamknięta. Za...
Filtr oleju
Filtr oleju pełnoprzepływowy. Filtr należy wymienić co 15 000 km. Przy wymianie obudowy filtra należy ją odkręcić i przykręcić ręcznie. Aby łatwiej odkręcić...
Filtr oleju pełnoprzepływowy. Filtr należy wymienić co 15 000 km. Przy wymianie obudowy filtra należy ją odkręcić i przykręcić ręcznie. Aby łatwiej odkręcić...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Naprawa silników benzynowych Opel Omega B (1993-1999)
▶ Karoseria: Naprawa i konserwacja Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Silnik i systemy: Naprawa silników benzynowych Opel Omega B (1993-1999)
▶ Karoseria: Naprawa i konserwacja Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy OHV
- Projekt silnika
- Sprawdź i napraw
- Praca silnika
- Silnik i systemy OHC
- Projekt silnika
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Chłodzenie i smarowanie
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
- Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
- Układ Motronic ML4.1
- Układ Motronic M1.5
- Układ Motronic M2.5
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów F10 i F13
- Skrzynia biegów F16 i F20
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Gaźnik Solex 35 PDSI
- Gaźnik Varajet II
- Gaźnik 1B1
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Silniki diesla
- System zasilania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczny skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne

