Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Obrócić wał korbowy silnika do położenia GMP końca suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra. W tym przypadku znak na kole pasowym wału korbowego powinien znajdować się naprzeciwko znaku na pokrywie napędu wałka rozrządu.
Zdejmij pokrywę rozdzielacza zapłonu. Wirnik rozdzielacza musi być skierowany w stronę rowka obudowy rozdzielacza.
Odłączyć przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej i wąż regulatora podciśnienia od rozdzielacza.
Zdejmij płytkę mocującą rozdzielacz zapłonu i wyjmij rozdzielacz z gniazda.
Aby ułatwić montaż rozdzielacza zapłonu, nie należy zmieniać położenia koła zębatego w bloku cylindrów.
Instalacja
Zamontuj wałek rozdzielacza tak, aby wirnik był przesunięty o 20° w kierunku podciśnieniowego regulatora kąta wyprzedzenia zapłonu.
Włóż rozdzielacz na miejsce, ustawiając go tak, aby wirnik był skierowany w stronę rowka na korpusie rozdzielacza (patrz zdjęcie).
Zamontuj płytkę blokującą i dokręć śrubę montażową, nie stosując dużej siły.
Podłącz przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej i wężyk podciśnieniowy do rozdzielacza zapłonu.
Zamontuj kopułę rozdzielacza.
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu zgodnie z poniższym opisem.
Komentarze gości