OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Główna
  • Kadett
  • Kadett E
  • Silnik i systemy OHV
  • Sprawdź i napraw
  • Filtr oleju

Filtr oleju (Opel Kadett E)

            0

Filtr oleju pełnoprzepływowy. Filtr należy wymienić co 15 000 km. Przy wymianie obudowy filtra należy ją odkręcić i przykręcić ręcznie.

Aby łatwiej odkręcić filtr można posłużyć się paskiem papieru ściernego o szerokości 60-70 mm, który owinąć wokół filtra stroną z papierem ściernym, lub wykorzystać do tego celu specjalne urządzenie.

Ostrzeżenie. Kategorycznie zabrania się uruchamiania silnika z wyjętym filtrem oleju, gdyż spowoduje to wyciek oleju z silnika.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Sprawdź i napraw
Kolejne artykuły

Regulacja luzu początkowego przepustnicy gaźnika
Główny układ pomiarowy gaźnika Weber 32 TL
Zasada działania gaźnika Weber 32 TL
Pompa paliwa
Ustawianie czasu zapłonu
Regulacja odstępu między stykami przerywacza układu zapłonowego


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Filtr oleju — wyjmowanie i montaż Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Pompa oleju — demontaż i montaż Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sprawdzanie ciśnienia oleju — silniki benzynowe 1,6 i 1,8 l Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego — co 400 km Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 18 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy OHV
  • Projekt silnika
  • Sprawdź i napraw
  • Praca silnika
  • Silnik i systemy OHC
  • Projekt silnika
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Chłodzenie i smarowanie
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
  • Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
  • Układ Motronic ML4.1
  • Układ Motronic M1.5
  • Układ Motronic M2.5
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów F10 i F13
  • Skrzynia biegów F16 i F20
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Kadett D (1979-1984) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Gaźnik Solex 35 PDSI
  • Gaźnik Varajet II
  • Gaźnik 1B1
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Silniki diesla
  • System zasilania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczny skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.