Naprawa silników benzynowych samochodów Opel Omega B
Dane techniczne Silnik 2,0 litra Maksymalne odkształcenie powierzchni uszczelki 0,05 mm Wysokość głowicy cylindra: – SOHC 95,75 - 96,25 mm – DOHC 134 mm Szerokość gniazda...
Test kompresji Jeśli silnik pracuje słabo lub z przerwami, sprawdź układ zapłonowy i układ paliwowy. Jeśli nie można znaleźć przyczyny słabej pracy silnika, wykonaj test...
Remont silnika Nie zawsze łatwo jest dojść do wniosku o wykonalności całkowitego remontu silnika, ponieważ konieczne jest oparcie się na szeregu obiektywnych wskaźników....
Diagnostyka silnika za pomocą wakuometru Pomiar podciśnienia jest niezawodnym i stosunkowo niedrogim sposobem diagnozowania silnika. Na podstawie wskazań wakuometru można zorientować się w stanie...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika Wyniki próby sprężania w cylindrach silnika pozwalają na ocenę stanu grupy części w górnej części silnika (tłoki, pierścienie, zawory i uszczelki głowic...
Remont silnika — alternatywy Dostępnych jest kilka opcji gruntownego remontu. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i grupy tłoków oraz wału korbowego zależy od wielu czynników, z...
Elementy pomocnicze silnika Elementy pomocnicze silnika (kolektory ssący i wydechowy, sprzęgło, świece zapłonowe, rozdzielacz zapłonu i filtr oleju) można wyjąć pojedynczo z zamontowanego...
Demontaż i montaż silnika Wycofanie 1. Zdejmij kaptur. 2. Wyjmij baterię. 3. Podnieś i zabezpiecz przód samochodu, zdejmij dolną osłonę silnika. 4. Spuść płyn chłodzący i olej...
Remont silnika Remont silnika przeprowadzaj w czystym, specjalnie wyposażonym miejscu. Konieczne jest przygotowanie wszystkich niezbędnych narzędzi i zachowanie środków...
Głowica cylindra i zawory Przegroda 1. Zdejmij głowicę cylindrów. W silnikach 2.0 (DOHC), 2,5 i 3,0 litra, wymontować wałki rozrządu i popychacze. 2. Ściśnij sprężynę każdego z zaworów...
Tłoki i korbowody Wycofanie 1. W silnikach 2,0-litrowych SOHC zdejmij głowicę cylindrów i miskę olejową. Zdejmij rurkę ssącą oleju i przegrodę. 2. W przypadku silników o...
Wał korbowy Silniki 2,0 litra 1. Wymontować pompę olejową i koło zamachowe. 2. Wymontować tłoki i korbowody. 3. Sprawdź luz wału korbowego. 4. Pokrywy łożysk głównych...
Blok cylindrów Czyszczenie 1. Odłącz wszystkie zewnętrzne części i czujniki od bloku. 2. Usuń wszystkie ślady szczeliwa. 3. Odkręć lub wywierć korki kanałów olejowych....
Łożyska główne i łożyska korbowodu Oznaczenie panewki łożyska głównego Przyczyny zużycia łożysk 1. Zmniejszenie wytrzymałości metalu na rozciąganie; postrzępione rysy 2. Nieprawidłowo posadzone;...
Pierścienie tłokowe Prawidłowe położenie szczelin końcowych pierścieni tłokowych I. Pierścienie kompresyjne II. Elementy boczne pierścienia zgarniającego olej Instalacja 1. Przed...
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie Ostrzeżenie! Przed pierwszym uruchomieniem silnika należy przygotować gaśnicę. 1. Po zakończeniu montażu silnika dokładnie sprawdź poziom oleju i płynu...