Wały przekładni głównej i samochodu Opel Omega B2
Specyfikacje przekładni głównej i wału napędowego
Podwozie główne Typ - Przymocowany do poprzeczki tylnego zawieszenia i podwozia, niektóre modele mają mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zamiast...
Podwozie główne Typ - Przymocowany do poprzeczki tylnego zawieszenia i podwozia, niektóre modele mają mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zamiast...
Ogólny opis przekładni głównej i wałów napędowych
1. Główny blok przekładni, w którym znajdują się również koła zębate mechanizmu różnicowego, przykręcony jest do poprzecznicy tylnego zawieszenia. Blok posiada...
1. Główny blok przekładni, w którym znajdują się również koła zębate mechanizmu różnicowego, przykręcony jest do poprzecznicy tylnego zawieszenia. Blok posiada...
Główny zespół przekładniowy — wyjmowanie i instalowanie
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył samochodu, umieść go na kobyłkach i zdejmij tylne koła. 2. Wyjmij oba półosie napędowe ( zobacz rozdział 8...
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył samochodu, umieść go na kobyłkach i zdejmij tylne koła. 2. Wyjmij oba półosie napędowe ( zobacz rozdział 8...
Przekładnia główna — napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju
Pomiar poziomu 1. Podnieś pojazd całkowicie, tak aby był wypoziomowany i ustaw go na podstawkach osiowych. 2. Za pomocą klucza imbusowego wyjmij korek wlewowy...
Pomiar poziomu 1. Podnieś pojazd całkowicie, tak aby był wypoziomowany i ustaw go na podstawkach osiowych. 2. Za pomocą klucza imbusowego wyjmij korek wlewowy...
Tuleje tłumiące głównego bloku przekładni — wymiana
Piasta przednia 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Podeprzyj przekładnię główną za pomocą podnośnika. 3. Odłączyć...
Piasta przednia 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Podeprzyj przekładnię główną za pomocą podnośnika. 3. Odłączyć...
Uszczelka tylnej pokrywy układu napędowego — wymiana
1. Wyjmij przekładnię główną zgodnie z opisem w Rozdział 2 . 2. Umieść końcową jednostkę napędową w odpowiedniej tacy, a następnie odczep i zdejmij tylną...
1. Wyjmij przekładnię główną zgodnie z opisem w Rozdział 2 . 2. Umieść końcową jednostkę napędową w odpowiedniej tacy, a następnie odczep i zdejmij tylną...
Uszczelka przekładni głównej — wymiana
Ostrzeżenie: Wymiana uszczelki spowoduje usunięcie wstępnego obciążenia łożyska zębatego, które następnie będzie trzeba wyregulować. Poniższa procedura...
Ostrzeżenie: Wymiana uszczelki spowoduje usunięcie wstępnego obciążenia łożyska zębatego, które następnie będzie trzeba wyregulować. Poniższa procedura...
Uszczelka łożyska mechanizmu różnicowego — wymiana
1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij tylne koło. 2. Wyjmij wał napędowy ( zobacz rozdział 8 ). 3. Zmierz...
1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij tylne koło. 2. Wyjmij wał napędowy ( zobacz rozdział 8 ). 3. Zmierz...
Wał napędowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. 2. Odkręć śruby imbusowe mocujące wał napędowy do...
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. 2. Odkręć śruby imbusowe mocujące wał napędowy do...
Gumowe osłony wału napędowego i jego zewnętrznego przegubu homokinetycznego — wymiana
1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 8 i zamocować w imadle. 2. Za pomocą małego dziurkacza wybij metalową osłonę zewnętrznego przegubu...
1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 8 i zamocować w imadle. 2. Za pomocą małego dziurkacza wybij metalową osłonę zewnętrznego przegubu...
Wał Cardana — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. W modelach wyposażonych w katalizator odkręć śruby mocujące i zdejmij...
Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. W modelach wyposażonych w katalizator odkręć śruby mocujące i zdejmij...
Łożysko centralne wału napędowego — wymiana
1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 10 . 2. Zacisnąć tylną część wału Cardana w imadle, umieszczając drewniane klocki z wycięciami na wał na...
1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 10 . 2. Zacisnąć tylną część wału Cardana w imadle, umieszczając drewniane klocki z wycięciami na wał na...
Przeguby elastyczne wału Cardana — wymiana
1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie (gdzie są?) odczep od spodu samochodu i...
1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie (gdzie są?) odczep od spodu samochodu i...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Transmisja: Wały napędowe Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Transmisja: Wały napędowe Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik benzynowy
- 6-cylindrowy silnik benzynowy
- Remont silnika
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Główne koło zębate i wały
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dla właściciela
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
- Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
- Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
- Naprawa silników benzynowych
- Silnik diesla 2,0 l
- Naprawa silnika diesla 2,0 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System zasilania (benzyna)
- Redukcja emisji
- Układ zasilania (diesla 2,0 l)
- Układ zasilania (diesla 2,5 l)
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy połączeń (wczesne)
- Schematy połączeń (późne)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Zmiany i uzupełnienia
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne

