Łożysko centralne wału napędowego — wymiana (Opel Omega B2)

1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 10.

2. Zacisnąć tylną część wału Cardana w imadle, umieszczając drewniane klocki z wycięciami na wał na szczękach.

3. Nanieś znaki wyrównania na części wału, a następnie wyjmij przednią część z gniazd.

4. Wyciągnij tuleję gumową, a następnie za pomocą specjalnych szczypiec wyjmij pierścień ustalający z rowka przed łożyskiem centralnym (zobacz ilustrację). Zdejmij uszczelkę przeciwpyłową.



5. Wyjmij łożysko środkowe z uchwytu.

6. Zaciśnij łożysko środkowe w imadle i wyciśnij lub wybij z niego tylną część wału napędowego. Zdejmij uszczelkę przeciwpyłową.

7. W ten sam sposób wypchnij lub wybij łożysko środkowe z obudowy i zdejmij osłonę przeciwpyłową.

[Artykuł opublikowany w portalu internetowym: www.OpelBook.ru]

8. Wyczyść wymontowane komponenty i koniec wału napędowego. Lekko nasmaruj rowki.

9. Zamontuj nowe łożysko kulkowe w obudowie i zamontuj uszczelkę przeciwpyłową.

10. Zacisnąć przegub krzyżakowy tylnej części wału w imadle i zamontować łożysko centralne na rowkach, opierając metalową rurkę o jego pierścień wewnętrzny. Upewnij się, że łożysko styka się z kołnierzem.



11. Przymocuj wspornik do łożyska centralnego za pomocą śrub i dokręć śruby z określonym momentem dokręcania Specyfikacje.

12. Zaciśnij tylną część wału w imadle i zamontuj przednią uszczelkę przeciwpyłową oraz pierścień osadczy (ostatni powinien pasować do rowka).

13. Zamontuj tuleję gumową w rowkach.

14. Połącz przednią i tylną część wału, wyrównując wcześniej wykonane oznaczenia. Należy zwrócić uwagę na obecność rowka prowadzącego (zobacz ilustrację).



15. Zamontuj wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 10.