2. Zadnú časť kardanového hriadeľa upnite do zveráka, pričom k čeľustiam umiestnite drevené bloky s vybraniami pre hriadeľ.
3. Naneste zarovnávacie značky na časti hriadeľa, potom vyberte prednú časť z drážok.
4. Vytiahnite gumené puzdro a potom pomocou špeciálnych klieští vyberte poistný krúžok z drážky pred centrálnym ložiskom (pozri ilustráciu). Odstráňte prachové tesnenie.
5. Odstráňte stredové ložisko z konzoly.
6. Stredové ložisko upnite do zveráka a vytlačte alebo vyrazte z neho zadnú časť hnacieho hriadeľa. Odstráňte prachové tesnenie.
7. Rovnakým spôsobom vytlačte alebo vyrazte stredové ložisko z puzdra a odstráňte kryt proti prachu.
8. Vyčistite odstránené komponenty a koniec hnacieho hriadeľa. Mierne namažte drážky.
[Text bol skopírovaný z portálu Opelbook.ru]
9. Nainštalujte nové guľôčkové ložisko do krytu a nainštalujte protiprachové tesnenie.
10. Upevnite univerzálny kĺb zadnej časti hriadeľa do zveráka a namontujte centrálne ložisko do drážok, pričom kovovú rúrku opriete o jeho vnútorný krúžok. Uistite sa, že sa ložisko dotýka príruby.
11. Pripevnite konzolu k centrálnemu ložisku pomocou skrutiek a utiahnite skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
12. Upevnite zadnú časť hriadeľa do zveráka a nainštalujte predné prachové tesnenie a poistný krúžok (posledný by mal zapadnúť do drážky).
13. Nainštalujte gumené puzdro do drážok.
14. Pripojte prednú a zadnú časť hriadeľa, pričom zarovnajte predtým vytvorené značky. Upozorňujeme, že existuje vodiaca drážka (pozri ilustráciu).
15. Nainštalujte hnací hriadeľ podľa popisu v Kapitola 10.
Komentáre návštevníkov