Hlavný prevod
Typ - Pripevnený k priečnemu nosníku zadného odpruženia a spodnej časti, na niektorých modeloch je namiesto obvyklého nainštalovaný samosvorný diferenciál
Konečný prevodový pomer
Motor
X20XEV — 3.90
Z22XE:
- mechanická prevodovka - 4.22
- automatická prevodovka - 4.22
Y26SE
- mechanická prevodovka - 3,90
- automatická prevodovka - 4.22
Y32SE
- automatická prevodovka - 3,90
X30XE
- mechanická prevodovka - 3,70
Y22DTH
- manuálna prevodovka - 3,45
X25DT
- manuálna prevodovka - 3,45
Účinnosť samosvorného diferenciálu:
- Priemer – 45 %
- Minimálne – 25 %
Hnacie hriadele
Typ - S nerozoberateľnými CV spojmi
Kardanový hriadeľ
Typ - Kompozitný dutý hriadeľ vybavený centrálnym ložiskom a centrálnym kardanovým kĺbom a spojený s prevodovkou a diferenciálom pomocou elastických kĺbov
Uťahovacie momenty - Nm
Držiak tlmiča ku koncovej pohonnej jednotke*:
- Fáza 1 – 90
- Fáza 2 - Utiahnite o 45°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
Elastické spojenie hriadeľa vrtule s prevodovkou alebo diferenciálom:
- Šesťhranná skrutka - 95
Skrutka s tvarovanou objímkou v hlave (Torx) *:
- Fáza 1 – 50
- Fáza 2 - Utiahnite o 75°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
Hnací hriadeľ k náboju:
- Fáza 1 – 50
- Fáza 2 - Utiahnite o 60°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
Zátka hladiny oleja v koncovom pohone:
- Fáza 1 – 22
- Fáza 2 - Utiahnite o 90°
- Fáza 3 - Utiahnite o 180°
Koncová hnacia jednotka držiaka tlmiča k zadnému priečnemu nosníku:
- Fáza 1 – 100
- Fáza 2 - Utiahnite o 75°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
- Zadný kryt koncového pohonu - 60
Koncová hnacia jednotka k priečnemu nosníku*:
- Fáza 1 – 90
- Fáza 2 - Utiahnite o 30°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
- Držiak centrálneho ložiska kardanového hriadeľa na spodok - 20
- Stredové ložisko kardanového hriadeľa na konzole - 22
Kardanový hriadeľ k elastickému kĺbu:
Šesťhranná skrutka - 95
- Skrutka s tvarovanou objímkou v hlave (Torx) *:
- Fáza 1 – 50
- Fáza 2 - Utiahnite o 45°
- Fáza 3 - Utiahnite o 15°
Snímač rýchlosti kolesa (ABS) do držiaka - 4
* použite novú skrutku/maticu.
Komentáre návštevníkov