Pozornosť. Olej v diferenciálnej spojke je pod veľmi vysokým tlakom. Aby ste predišli zraneniu osôb, počkajte aspoň desať minút pred odstránením akýchkoľvek častí spojky diferenciálu.
Poznámka. Nasledujúce postupy vyžadujú, aby bolo vozidlo vo vodorovnej polohe.
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať päť minút na voľnobeh, aby sa rozdelili pracovné kvapaliny.
2. Pri stojacom vozidle päťkrát krátko stlačte plynový pedál až na doraz, aby ste odvzdušnili solenoidové ventily.
3. Vypnite motor.
Poznámka. Uistite sa, že je vozidlo vo vodorovnej polohe.
4. Zdvihnite a zaistite vozidlo.
Pozornosť. Pri práci na spojke diferenciálu je veľmi dôležité zabezpečiť maximálnu čistotu. Častice nečistôt môžu spôsobiť vážne poškodenie a skrátiť životnosť spojky diferenciálu.
5. Odstráňte zástrčku (1) plniaci otvor a skontrolujte hladinu kvapaliny.
Poznámka. Hladina kvapaliny spojky diferenciálu musí byť na spodnom okraji plniaceho otvoru.
6. V prípade potreby doplňte kvapalinu spojky diferenciálu.
7. Nainštalujte plniacu zátku a utiahnite ju momentom 14 Nm.
8. Nainštalujte diagnostický nástroj.
9. Pri bežiacom motore naskenujte spotrebu energie motora čerpadla spojky zadného diferenciálu. Zobrazené hodnoty by mali byť v rozsahu 2500-3500 mA, keď je čerpadlo zapnuté. Ak sú hodnoty nižšie ako 2500 mA, musí sa znova skontrolovať hladina kvapaliny spojky diferenciálu.
10. Opakovaním krokov 1-6 skontrolujte hladinu kvapaliny.
11. Spustite auto.
Komentáre návštevníkov