Pažnja. Ulje u diferencijalnoj spojki je pod vrlo visokim tlakom. Kako biste spriječili ozljede, pričekajte najmanje deset minuta prije uklanjanja bilo koje komponente diferencijalne spojke.
Bilješka: Sljedeći postupci zahtijevaju da vozilo bude u ravnom položaju.
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi pet minuta u praznom hodu kako bi se radne tekućine rasporedile.
2. Dok vozilo miruje, kratko pritisnite papučicu gasa do kraja pet puta kako biste odzračili elektromagnetske ventile.
3. Ugasite motor.
Bilješka: Provjerite je li vozilo ravno.
4. Podignite i učvrstite vozilo.
Pažnja. Vrlo je važno osigurati maksimalnu čistoću pri radu na spojki diferencijala. Čestice prljavštine mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja i smanjiti vijek trajanja diferencijalne spojke.
5. Skinite čep za punjenje (1) i provjerite razinu radne tekućine.
Bilješka: Razina radne tekućine diferencijalne spojke mora odgovarati donjem rubu otvora za punjenje.
6. Ako je potrebno, dodajte radnu tekućinu u diferencijalnu spojku.
7. Ugradite čep za punjenje i zategnite na 14 Nm.
8. Instalirajte dijagnostički alat.
9. Dok motor radi, skenirajte parametre potrošnje energije motora pumpe kvačila stražnjeg diferencijala. Prikazane vrijednosti trebaju biti u rasponu od 2500-3500 mA s uključenom pumpom. Ako su vrijednosti ispod 2500 mA, mora se ponovno provjeriti razina tekućine diferencijalne spojke.
10. Ponovite korake 1-6 da ponovno provjerite razinu tekućine.
11. Spustite vozilo.
Izvorni izvor se nalazi na web stranici [OPELBOOK.ru]
Komentari posjetitelja