Пажња. Уље у квачилу диференцијала је под веома високим притиском. Да бисте спречили повреде, сачекајте најмање десет минута пре него што уклоните било коју компоненту квачила диференцијала.
Напомена. За обављање описане у наставку процедуре је потребно да аутомобил је био у хоризонталном положају.
1. Покрените мотор и оставите га да ради пет минута у празном ходу како би се радне течности распоредиле.
2. Док возило мирује, кратко притисните папучицу гаса до краја пет пута да бисте одзрачили електромагнетне вентиле.
3. Искључите мотор.
Напомена. Уверите се да је аутомобил се налази у хоризонталном положају.
Текст копиран са веб-портала www.opelbook.ru
4. Подигните и осигурајте возило.
Пажња. Веома је важно осигурати максималну чистоћу приликом рада на диференцијалном квачилу. Честице прљавштине могу изазвати озбиљна оштећења и скратити животни век квачила диференцијала.
5. Уклоните чеп за пуњење (1) и проверите ниво радне течности.
Напомена: Ниво радне течности квачила диференцијала мора одговарати доњој ивици отвора за пуњење.
6. Ако је потребно, додајте радну течност у квачило диференцијала.
7. Поставите чеп за пуњење и затегните на 14 Нм.
8. Инсталирајте дијагностички алат.
9. Док мотор ради, скенирајте параметре потрошње енергије мотора пумпе квачила задњег диференцијала. Приказане вредности треба да буду у опсегу од 2500-3500 мА са укљученом пумпом. Ако су вредности испод 2500 мА, потребно је поново проверити ниво течности диференцијалног квачила.
10. Поновите кораке 1-6 да поново проверите ниво течности.
11. Спустите возило.
Коментари посетилаца