2. Уклоните осовину пропелера.
3. Уклоните погонске осовине задњих точкова.
4. Отпустите завртње и померите полугу стабилизатора задњег вешања у страну.
5. Скините заштитни поклопац (1) са хидрауличне пумпе.
6. Откачите стезаљке каблова.
7. Искључите електрични конектор.
8. Уградите хидраулично постоље испод завршног погона.
Материјал копиран са портала (opelbook.ru)
Пажња. Да би се спречиле повреде и/или оштећење компоненти, кућиште крајњег погона мора бити подупрто хидрауличним подупирачима.
9. Одврните четири вијка (2) који причвршћују задњи погон.
Напомена.
- Замените монтажне вијке задњег погона новим након сваког уклањања.
- Момент затезања: 90 Нм + 90° + 15°
10. Причврстите кућиште главног зупчаника везицама за каблове.
11. Спустите кућиште крајњег погона.
12. Отпустите два вијка (3) који причвршћују контролну јединицу.
Напомена: Момент затезања: 6 Нм.
Пажња. Уље у квачилу диференцијала је под веома високим притиском. Да бисте спречили повреде, сачекајте најмање десет минута пре него што уклоните било коју компоненту квачила диференцијала.
13. Уклоните управљачку јединицу квачила задњег диференцијала (5) са заптивком (4).
Напомена: Не одвајајте контролну јединицу и неповратни вентил.
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца