Výmena pravého hnacieho hriadeľa za medzihriadeľ (Opel Insignia A)

Odstránenie

Pozornosť.

• Aby ste predišli zraneniu a/alebo poškodeniu komponentov, nedovoľte, aby sa hmotnosť vozidla preniesla na predné kolesá alebo aby ste jazdili s uvoľnenou maticou hnacieho hriadeľa. Mohlo by to spôsobiť oddelenie vnútorného krúžku ložiska, čo by mohlo spôsobiť poškodenie brzdových alebo závesných komponentov a stratu kontroly nad vozidlom.
• Články, tesnenia a svorky hnacieho hriadeľa musia byť pri údržbe hnacieho hriadeľa alebo komponentov umiestnených v jeho blízkosti chránené pred ostrými predmetmi. Poškodenie protiprachových manžet, tesnení alebo svoriek môže spôsobiť odtlakovanie spoja, čo povedie k vonkajšiemu hluku a možnému zlyhaniu hnacieho hriadeľa.

1. Zdvihnite a zaistite vozidlo.

2. Demontujte koleso a pneumatiku z vozidla.

3. Nainštalujte kľúč SN-49376 (1) s predĺžením EN-956-1 (2).



4. Odskrutkujte a zlikvidujte maticu (2) z hnacieho hriadeľa (1).



5. Pomocou sťahováka CH-49400 (2) oddeľte brzdový kotúč od zostavy ložiska kolesa/náboja (1).





6. Odstráňte vonkajší koniec spojovacej tyče z čapu riadenia.

7. Odpojte guľový kĺb od čapu riadenia.

8. Uvoľnite tri skrutky (1) medziľahlej príruby hriadeľa.

• Zatlačte na nové ložisko s prírubou.

Poznámka: Po inštalácii hnacieho hriadeľa nie je možné ložisko vymeniť.

9. Odstráňte hnací hriadeľ so zostavou vloženého hriadeľa (2) cez konzolu.

10. V prípade potreby vymeňte vnútorný kĺb za topánku, inak zlikvidujte celú súpravu.

Inštalácia

1. Vymeňte ložisko medziľahlého hriadeľa:

• Odstráňte poistné krúžky (1) a (4) a pomocou hydraulického lisu odstráňte ložisko (2) s prírubou (3).

Zatlačte na nové ložisko s prírubou.

Poznámka: Po inštalácii hnacieho hriadeľa nie je možné ložisko vymeniť.

2. Vymeňte poistný krúžok (1) a tesniaci krúžok (2).



3. Vyčistite styčné plochy medzihriadeľa a hnacieho hriadeľa rozpúšťadlom.

4. Loctite 262 naneste len na hnací hriadeľ tak, ako je to znázornené na obrázku (1). Uistite sa, že na povrchu nie sú žiadne kovové častice.



5. Namontujte medziľahlý a hnací hriadeľ.

Poznámka: Proces lepenia zmontovaných medziľahlých a hnacích hriadeľov trvá 72 hodín pri izbovej teplote. Lepenie sa musí vykonať pred alebo po inštalácii hnacieho hriadeľa na vozidlo. Počas procesu polymerizácie lepidla sa vozidlo nesmie pohybovať.

6. Nainštalujte chránič DT-6332 do tesnenia výstupu diferenciálu.



7. Opatrne zasuňte zostavu medzihriadeľa (2) do diferenciálu, kým drážky neprečistia kryt DT-6332.





8. Odstráňte ochranné zariadenie DT-6332 z tesnenia koncovky diferenciálu. Nainštalujte zostavu medzihriadeľového hriadeľa (2) do diferenciálu, kým úplne nezapadne.

9. Namontujte tri skrutky do medzipríruby hriadeľa a utiahnite ich momentom 22 Nm.

10. Nainštalujte predný hnací hriadeľ do ložiska/náboja kolesa.

11. Namontujte guľový kĺb ramena odpruženia na otočný kĺb.

12. Nainštalujte koniec vonkajšej spojovacej tyče na otočný kĺb.

13. Namontujte novú maticu (2) na hnací hriadeľ (1).



14. Držte náboj tak, aby sa neotáčal pomocou kľúča CH-49376 (1) s predĺžením EN-956-1 (2), utiahnite maticu hnacieho hriadeľa v troch krokoch:

• Prvý krok: Pomocou momentového kľúča a vhodnej objímky utiahnite maticu hnacieho hriadeľa na krútiaci moment 150 Nm.

• Povoľte maticu o 45°.
• Opätovne utiahnite maticu hnacieho hriadeľa na 250 Nm.

11. Namontujte koleso a pneumatiku na vozidlo.



12. Spustite vozidlo.

13. Skontrolujte hladinu prevodového oleja v prevodovke.