Systém vstrekovania nafty auta Opel Omega B2

Ako funguje dieselový motor
V dieselových motoroch je čistý vzduch vháňaný do valcov a silne stláčaný. Z tohto dôvodu je teplota vo valcoch vyššia ako teplota vznietenia motorovej nafty....

Predhrievacia jednotka — kontrola, demontáž a montáž žeraviacich sviečok
Ak je motor studený, teplota vzduchu vznikajúca jeho stláčaním nestačí na samovoľné vznietenie vstrekovaného paliva. V tomto prípade je potrebné motor...

Relé bloku predhrievača — demontáž a inštalácia
Autá s 2,5 l motorom Odstránenie 1. Odstráňte kryt, ktorý zakrýva riadiacu jednotku motora, ktorá sa nachádza vedľa batérie. 2. Pomocou skrutkovača stlačte...

Uzatvárací ventil paliva — kontrola, demontáž a inštalácia
Autá s 2,5 l dieselovým motorom Elektromagnetický uzatvárací ventil paliva vysokotlakového palivového čerpadla otvára prívod paliva pri zapnutí zapaľovania....

Vysokotlakové palivové potrubia a vstrekovače — demontáž a montáž
Autá s 2,5 l dieselovým motorom Pozor! Pri vozidlách s motormi 2,0 a 2,2 litra sa vysokotlakové palivové potrubie odstraňuje rovnakým spôsobom. Demontáž...

Spustenie prívodu vstrekovacieho čerpadla — kontrola a nastavenie
Autá s 2,5 l dieselovým motorom Na kontrolu budete potrebovať merací prístroj s ukazovateľom šípky, ako aj príslušný adaptér na naskrutkovanie na čerpadlo. Pri...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
Autá s 2,5 l dieselovým motorom Nasávacie potrubie musí byť odstránené, aby sa umožnil prístup k opravovaným komponentom, napríklad pri vykonávaní prác na...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Omega B (1993-1999)