Všeobecný popis palivového systému Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže umiestnenej vzadu, mechanického alebo elektrického palivového čerpadla a karburátora alebo systému vstrekovania...
Priebežná údržba 1. Vykonajte nasledujúce postupy v intervaloch uvedených v časti « Údržba » na začiatku tohto návodu. 2. Vymeňte vložku vzduchového filtra podľa popisu v...
Upchaté nastavovacie skrutky — všeobecný popis Niektoré body úpravy (ak je k dispozícii) v palivovom systéme sú chránené zátkami. Zástrčky sú navrhnuté tak, aby sa k skrutkám nedostal neschopný motorista. V...
Vzduchový filter a vložka — demontáž a montáž Modely karburátorov 1. Odpojte potrubie nasávania vzduchu a potrubie teplého vzduchu od vzduchového filtra. 2. Uvoľnite tri upevňovacie matice, zdvihnite...
Palivová nádrž — demontáž a montáž Poznámka: Kvôli bezpečnosti musí byť palivová nádrž vybratá na dobre vetranom mieste, nikdy nie nad jamou. 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte...
Snímač hladiny paliva — demontáž a montáž 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a odčerpajte všetko palivo. 3. Zablokujte predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť...
Pedál ovládania paliva — demontáž a montáž 1. Odpojte lanko akcelerátora od pedálu podľa popisu v Kapitola 11 . 2. Odstráňte pružinovú sponu z vnútorného okraja výkyvného ramena, odstráňte puzdrá,...
Karburátor — popis Karburátor Pierburg 2E3 obsahuje elektricky ovládaný automatický sýtič. Má dvojkomorový dizajn s progresívnymi škrtiacimi klapkami. Primárna škrtiaca klapka sa...
Karburátor — nastavenie voľnobehu a zmesi 1. Tachometer (otáčkomer) a analyzátor výfukových plynov (Merač CO) potrebné na jemné nastavenie. 2. Nastavenie sa musí vykonať s nainštalovaným vzduchovým...
Karburátor — demontáž a montáž 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte vzduchový filter podľa popisu v Kapitola 4 . 3. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému ( Sekcia 2 ) alebo...
Karburátor — Prepážka 1. Vypustite palivo z odlučovača pár a plavákovej komory. Vyčistite vonkajšok karburátora. 2. Odstráňte hadice a drôty z karburátora a urobte si značky, aby...
Karburátor — Vysoké nastavenie voľnobehu 1. Motor musí byť zahriaty na prevádzkovú teplotu, správne nastavené otáčky voľnobehu a zmes. 2. Umiestnite skrutku nastavenia rýchleho voľnobehu do druhého...
Termostatický ventil karburátora — skontrolujte 1. Odstráňte vzduchový filter ( Kapitola 4 ). 2. Odpojte konektor drôtu od ventilu. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra skontrolujte, či je napájacie...
Systém vstrekovania paliva — popis Modely 1.8 sú vybavené systémom vstrekovania paliva Bosch L3 Jetronic, modely 2.0 sú vybavené systémom riadenia motora Bosch Motronic ML4. Oba systémy fungujú...
Systém vstrekovania paliva — Bezpečnostné opatrenia Systém vstrekovania paliva je zvyčajne bezproblémový. Zabráňte poškodeniu elektrických komponentov dodržiavaním nasledujúcich opatrení: (a) Neodpájajte...
Systém riadenia rýchlosti jazdy — všeobecný popis Systém riadenia rýchlosti je nainštalovaný iba na niektorých modeloch. Pozostáva z elektricky ovládaného motora (fotografiu), ktorý ovláda plyn pomocou lanka....
Sacie potrubie — demontáž a montáž 1. Rozdeľovacie potrubie je možné demontovať so vstrekovaním paliva alebo bez komponentov karburátora. Najskôr vyberte vzduchový filter (modely karburátorov),...
Výfukové potrubie — demontáž a montáž 1. Odpojte vysokonapäťové vedenie od zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky. 2. Odstráňte skrutky upevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu,...
Výfukový systém — demontáž a montáž 1. Výfukový systém pozostáva z troch častí, z ktorých každá má svoj vlastný tlmič, okrem predného potrubia pri modeloch s karburátorom. 2. Ak chcete odstrániť...