Systém napájania dieselového motora Opel Kadett D

Vznetový palivový systém — všeobecný popis
Palivový systém obsahuje palivovú nádrž, palivové potrubie, palivové čerpadlo so vstrekovačmi a palivový filter. Palivová nádrž je umiestnená vzadu pod zadným...

Pokyny pre prácu na zariadení na vstrekovanie paliva
Pri vykonávaní práce je potrebné starostlivo dodržiavať nasledujúce pravidlá čistoty: 1 - Pred odstránením dielov dôkladne vyčistite oblasť pripojenia a ich...

Výmena a vypustenie sedimentu z palivového filtra
Voda sa z filtra vypúšťa každých 5 000 km, filter sa vymieňa každých 30 000 km. Vypúšťanie vody Na spodok umiestnite nádobu na zachytávanie sedimentu. Uvoľnite...

Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu
Na úpravu voľnobežných otáčok slúži dieselový tachometer, ktorý funguje na fotoprincípe. Na prírubu klinového remeňa naneste čiaru šírky 1-2 cm. Zahrejte motor...

Kontrola a nastavenie maximálnej rýchlosti
Na reguláciu maximálnej rýchlosti slúži dieselový tachometer, ktorý funguje na fotoprincípe. Kriedou nakreslite čiaru 1-2 cm širokú pozdĺž príruby klinovej...

Kontrola predhrievacieho systému
Kontrola napájania Pripojte testovaciu lampu medzi žeraviacu sviečku, valec 4 a uzemnenie. Upozornenie: Ak sa motor ťažko štartuje, počas procesu štartovania...

Kontrola zapaľovacích sviečok
Odstráňte napájací vodič a prúdovú zbernicu žeraviacej sviečky. Pripojte testovaciu lampu ku svorke "+" batérie a zapojte ju do série ku každej zo žeraviacich...

Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Chybný vstrekovač spôsobuje v motore hlasné klepajúce zvuky. Vykonajte kontrolu pri voľnobežných otáčkach, pričom jeden po druhom vypnite vstrekovače. Ak po...

Problémy s voľnobežnými otáčkami
Problémy s voľnobežnými otáčkami Porucha Dôvod/Náprava Nestabilný obrat Kontrolujte a upravujte voľnobežné otáčky pri zahriatom motore Ťažkosti s pohybom...

Hlasné klepanie v motore
Hlasné klepanie v motore Porucha Dôvod/Náprava Nečistoty v palivovom systéme Vymeňte vstrekovače. Vyfúknite palivové vedenie Izolátory a medené tesnenia nie sú...

Kontrola a nastavenie momentu začiatku vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla
Dá sa to skontrolovať s namontovaným a odmontovaným motorom. Na kontrolu budete potrebovať číselníkový mikrometer so skrutkovacím adaptérom. Odstráňte kryt...

Čistenie a výmena vložky vzduchového filtra
Papierový filter sa čistí po 15 000 km a vymieňa sa každých 30 000 km. V prípade veľkej prašnosti čistite a vymieňajte častejšie. Odstráňte zvlnenie (spodné...

Porucha: príliš vysoká spotreba paliva
Skúšobná podmienka: Veľkosť a typ pneumatík zodpovedajú štandardnej výbave, ľahký pohyb kolesa (brzdy, ložiská), zábeh je ukončený (cca 5000 km). Presne určiť...

Odstránenie a inštalácia vákuového čerpadla
Vákuové čerpadlo je inštalované na ľavej strane skrine vačkového hriadeľa v smere jazdy. Poháňaný vačkovým hriadeľom. Vytvára podtlak potrebný na fungovanie...

Kontrola a nastavenie časovania ventilov
Autá vyrobené pred 6/84 Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa, pozri str . Odstráňte kryt spojky, pozri str . Odstráňte horný a spodný...

Odstránenie a inštalácia elektromagnetického uzatváracieho ventilu
Elektromagnetický ventil preruší prívod paliva po zastavení motora. Odstránenie Odpojte kábel od ventilu. Odskrutkujte ventil. Inštalácia Naskrutkujte...

Porucha: Výkon motora je príliš nízky
Podmienky potrebné na vykonanie testu: normálne hodnoty na tachometri, rozmery pneumatík zodpovedajú sériovému modelu, kolesá sa voľne otáčajú (brzdy, ložiská...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Pohonná jednotka: Napájací a riadiaci systém Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Pohonná jednotka: Palivový systém Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Pohonná jednotka: Palivový systém Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pohonná jednotka: Systém napájania motora Opel Astra J (2009-2015, benzín)
▶ Pohonná jednotka: Palivový systém (benzín) Opel Omega A (1986-1993)

Zdielať informácie: