OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Hlavná
  • Kadett
  • Kadett D
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania (diesel)
  • Kontrola zapaľovacích sviečok

Kontrola zapaľovacích sviečok (Opel Kadett D)

            0

Odstráňte napájací vodič a prúdovú zbernicu žeraviacej sviečky.

Pripojte testovaciu lampu ku svorke "+" batérie a zapojte ju do série ku každej zo žeraviacich sviečok.

Kontrolka svieti: žeraviaca sviečka je v poriadku.

Žiarovka nesvieti: žeraviaca sviečka je chybná, vymeňte ju (uťahovacia sila zapaľovacej sviečky 40 Nm).

Ak je kolík žeraviacej sviečky vypálený, dôsledne dodržujte návod na obsluhu.

Poznámka: Prúdový odber po stabilizácii by mal byť približne 12 A na každú žeraviacu sviečku.


V prípade odberu prúdu žeraviacimi sviečkami:
  • pri 36 A - jedna žeraviaca sviečka je chybná.
  • pri 24 A - dve žeraviace sviečky sú chybné.
  • pri 12 A - tri žeraviace sviečky sú chybné.
  • pri 0 A - všetky zapaľovacie sviečky sú chybné.

Tieto hodnoty prúdu je možné dosiahnuť pri napätí batérie nad 11,5 V.

Odstráňte spojovací kábel a prúdovú zbernicu žeraviacej sviečky.

Odstráňte spojovací kábel a prúdovú zbernicu žeraviacej sviečky.


Pripojte testovaciu lampu ku svorke "+" batérie, druhý koniec kábla zapojte do série k žeraviacim sviečkam.

Zapaľovacie sviečky sú dobré, ak sa lampa rozsvieti.

Zapaľovacia sviečka je chybná, ak sa kontrolka nerozsvieti. Nahradiť. Ak sú žeraviace tyče spálené, dbajte na pokyny.



Sviečky so spálenými prútmi



Spálená žeraviaca tyč (obr.) je výsledkom chybného vstrekovača, nie chybnej žeraviacej sviečky. Tento typ poruchy je porucha vo vnútornej časti zapaľovacej sviečky, nie vo vonkajšej časti. Ak sa takéto sviečky nájdu (šípka, obr.) nestačí ich len vymeniť, je potrebné skontrolovať vstrekovače na rozstrek, hlučnosť, tlak a tesnosť (továrenská práca). V tomto prípade by sa mala venovať osobitná pozornosť skutočnosti, že striekacie miesto počas ostrého energetického hojdania (4-6 úderov/sec) bol bezchybný.

Spálená žeraviaca tyč (obr.) je výsledkom chybného vstrekovača, nie chybnej žeraviacej sviečky.…


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Kadett D: Systém napájania (diesel)
Ďalšie články

Kontrola predhrievacieho systému
Kontrola a nastavenie maximálnej rýchlosti
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu
Výmena a vypustenie sedimentu z palivového filtra
Pokyny pre prácu na zariadení na vstrekovanie paliva
Vznetový palivový systém — všeobecný popis
Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Problémy s voľnobežnými otáčkami
Hlasné klepanie v motore
Kontrola a nastavenie momentu začiatku vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla
Čistenie a výmena vložky vzduchového filtra
Porucha: príliš vysoká spotreba paliva


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Výmena zapaľovacích sviečok (benzínové modely) Opel Astra H (2004-2009)
▶ Výmena zapaľovacích sviečok Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Určenie porúch motora podľa stavu zapaľovacích sviečok Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Demontáž, kontrola a montáž zapaľovacích sviečok Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 41 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka OHV
  • Dizajn motora
  • Skontrolujte a opravte
  • Práca s motorom
  • Pohonná jednotka OHC
  • Dizajn motora
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Chladenie a mazanie
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva «LE-Jetronic»
  • Vstrekovanie paliva «LE3-Jetronic»
  • Systém «Motronic ML4.1»
  • Systém «Motronic M1.5»
  • Systém «Motronic M2.5»
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka F10 a F13
  • Prevodovka F16 a F20
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Kadett D (1979-1984) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Karburátor Solex 35 PDSI
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Dieselové motory
  • Systém napájania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.