Conectați lampa de testare la borna "+" a bateriei și conectați-o în serie la fiecare dintre bujiile incandescente.
Lumina este aprinsă: bujia incandescentă este OK.
Becul nu se aprinde: bujia incandescente este defectă, înlocuiți-o (forta de strangere a bujiilor 40 Nm).
Dacă știftul bujiei incandescente s-a ars, urmați cu strictețe instrucțiunile de utilizare.
Notă: Consumul de curent după stabilizare ar trebui să fie de aproximativ 12 A pentru fiecare bujie incandescentă.
În cazul consumului de curent prin bujii incandescente:
- la 36 A - o bujie incandescente este defecta.
- la 24 A - două bujii incandescente sunt defecte.
- la 12 A - trei bujii incandescente sunt defecte.
- la 0 A - toate bujiile sunt defecte.
Aceste valori ale curentului pot fi atinse la tensiuni ale bateriei peste 11,5 V.
Scoateți cablul de conectare și magistrala de curent al bujiilor incandescente.
Conectați lampa de testare la borna "+" a bateriei, conectați celălalt capăt al firului în serie la bujiile incandescente.
Bujiile sunt bune dacă lampa se aprinde.
Bujia este defectă dacă lampa nu se aprinde. Înlocuiește. Dacă tijele luminoase sunt arse, acordați atenție instrucțiunilor.
Lumanari cu tije arse
O tijă incandescentă arsă (Fig.) este rezultatul unui injector defect, nu a unei bujii incandescente defectuoasă. Acest tip de defecțiune este un defect în partea internă a bujiei, nu în partea externă. Dacă se găsesc astfel de lumânări (săgeată, fig.) nu este suficient să le înlocuiți pur și simplu, este necesar să verificați injectoarele pentru pulverizare, zgomot, presiune și etanșeitate (munca din fabrica). În acest caz, o atenție deosebită trebuie acordată faptului că punctul de pulverizare în timpul balansării puternice (4-6 lovituri/sec) a fost impecabil.
Comentariile vizitatorilor