Carburator «Solex 35 PDSI» masina Opel Kadett D
Carburator Solex 35 PDSI — descriere design
Carburator 35 PDSI Carburator cu 2 camere cu debit descendent cu diametrul interior al difuzorului de 35 mm, are dispozitiv de pornire manuala. Performanța...
Carburator 35 PDSI Carburator cu 2 camere cu debit descendent cu diametrul interior al difuzorului de 35 mm, are dispozitiv de pornire manuala. Performanța...
Demontare și instalare carburatorului
Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer, vezi paragraful 4.44 . Scoateți tacul din supapa de închidere a turației...
Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer, vezi paragraful 4.44 . Scoateți tacul din supapa de închidere a turației...
Demontare și instalare părții superioare a carburatorului
Pentru a scoate partea superioară a carburatorului, nu este necesar să-l scoateți din motor. Tubul de ridicare al sistemului de amestec de circulație, pistonul...
Pentru a scoate partea superioară a carburatorului, nu este necesar să-l scoateți din motor. Tubul de ridicare al sistemului de amestec de circulație, pistonul...
Verificarea supapei plutitoare
Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer. Scoateți capacul carburatorului. Scoateți flotorul din capac. Examinare...
Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer. Scoateți capacul carburatorului. Scoateți flotorul din capac. Examinare...
Reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Supapa de accelerație și șuruburile de reglare a amestecului de combustibil sunt sigilate din fabrică. Șurubul pentru reglarea amestecului de circulație nu...
Supapa de accelerație și șuruburile de reglare a amestecului de combustibil sunt sigilate din fabrică. Șurubul pentru reglarea amestecului de circulație nu...
Reglarea vitezei de mers în gol
Încălziți motorul la o temperatură a uleiului de +60°C. Opriți toți consumatorii. Clapeta de pornire a aerului trebuie să fie complet deschis. Filtrul de aer a...
Încălziți motorul la o temperatură a uleiului de +60°C. Opriți toți consumatorii. Clapeta de pornire a aerului trebuie să fie complet deschis. Filtrul de aer a...
Reglarea conținutului de CO din gazele de eșapament
Reglați doar la un motor cald, temperatura uleiului de aproximativ 60°C. Opriți toți consumatorii. Clapeta de aer trebuie să fie complet deschisă. Filtrul de...
Reglați doar la un motor cald, temperatura uleiului de aproximativ 60°C. Opriți toți consumatorii. Clapeta de aer trebuie să fie complet deschisă. Filtrul de...
Verificarea supapei de oprire a aerului în gol
Supapa de închidere la ralanti blochează fluxul de amestec combustibil în camera de amestec atunci când contactul este oprit. Dacă supapa loto este defectă, va...
Supapa de închidere la ralanti blochează fluxul de amestec combustibil în camera de amestec atunci când contactul este oprit. Dacă supapa loto este defectă, va...
Înlocuirea membranei pompei de accelerație
Demontarea Scoateți inelul de reținere de pe furtunul pompei. Deșurubați pompa de accelerație, trageți arcul cu membrana. Instalare Montați arcul și diafragma...
Demontarea Scoateți inelul de reținere de pe furtunul pompei. Deșurubați pompa de accelerație, trageți arcul cu membrana. Instalare Montați arcul și diafragma...
Verificarea și reglarea cantității de combustibil din pompa de accelerație
Verificați în caz de consum mare de combustibil, alimentare slabă sau întârziată sau după înlocuirea membranei Porniți motorul pentru o perioadă scurtă de timp...
Verificați în caz de consum mare de combustibil, alimentare slabă sau întârziată sau după înlocuirea membranei Porniți motorul pentru o perioadă scurtă de timp...
Verificarea și reglarea jocului clapetei de aer (pornire)
Dacă capacul carburatorului este înlocuit sau motorul răspunde slab la gaz, spațiul de aer trebuie reglat. Motorul trebuie încălzit. Scoateți filtrul de aer....
Dacă capacul carburatorului este înlocuit sau motorul răspunde slab la gaz, spațiul de aer trebuie reglat. Motorul trebuie încălzit. Scoateți filtrul de aer....
Reglarea împingerii clapetei de aer
La motoarele de 1,3 litri, 44 kW (60 CP), împingeți tija clapetei de aer până la capăt, instalați tija pe suporturile clapetei de aer cu puțin joc (fara stres)...
La motoarele de 1,3 litri, 44 kW (60 CP), împingeți tija clapetei de aer până la capăt, instalați tija pe suporturile clapetei de aer cu puțin joc (fara stres)...
Verificarea și reglarea jocului de accelerație
Jocul clapetei este reglat din nou dacă corpul clapetei este înlocuit sau motorul se oprește în timpul încălzirii. Scoateți filtrul de aer. Conectați...
Jocul clapetei este reglat din nou dacă corpul clapetei este înlocuit sau motorul se oprește în timpul încălzirii. Scoateți filtrul de aer. Conectați...
Specificațiile carburatorului PDSI
Specificațiile carburatorului PDSI Date de calibrare a carburatorului Date de reglare a carburatorului
Specificațiile carburatorului PDSI Date de calibrare a carburatorului Date de reglare a carburatorului
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Operare și întreținere
- Unitate de alimentare OHV
- Design motor
- Verificați și reparați
- Munca motorului
- Unitate de alimentare OHC
- Design motor
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Injecție «LE-Jetronic»
- Injecție «LE3-Jetronic»
- Sistem «Motronic ML4.1»
- Sistem «Motronic M1.5»
- Sistem «Motronic M2.5»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze F10 si F13
- Cutie de viteze F16 și F20
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Carburator «Solex 35 PDSI»
- Carburator «Varajet II»
- Carburator 1B1
- Injecție de combustibil (benzină)
- Motoare diesel
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuala
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Elementele corpului
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice

