Funcționează la motorul OHV al mașinii Opel Kadett E

Scoaterea chiulasei
Așezați vehiculul pe un lift sau într-o groapă de inspecție. Deconectați firele de la bornele bateriei. Scoateți filtrul de aer. Slăbiți piulițele de fixare a...

Instalarea chiulasei
Faceți două știfturi de montare din două șuruburi vechi de montare a chiulasei și înșurubați-le în blocul cilindrului, instalați o nouă garnitură a chiulasei...

Demontarea chiulasei
Așezați chiulasa pe un suport de demontare. Eliberați supapele din cracare comprimând arcurile supapelor cu un dispozitiv special. Scoateți arcurile cu plăci....

Verificarea chiulasei
Instalați chiulasa pe placa de suprafață și verificați cu o riglă și un set de palpatoare deformarea suprafeței de îmbinare a chiulasei, care nu trebuie să...

Slefuirea scaunelor supapelor si supapelor
La reutilizarea supapelor, șlefuiți teșiturile și scaunele supapelor folosind echipamente speciale, respectând dimensiunile specificate în subsecțiunea "...

Repararea bucșelor de ghidare a supapelor
Verificați jocul dintre ghidajele supapelor și tije folosind un calibre de alezaj și un micrometru. Dacă este necesar, alezați găurile din bucșele de ghidare a...

Ansamblu chiulasa
Chiulasa este asamblata in ordinea inversa dezasamblarii.

Demontare și instalare motorului
Demontarea Scoateți filtrul de aer. Deconectați firele de la bornele bateriei. Trageți firul pozitiv prin orificiul de pe panoul frontal și deconectați...

Dezasamblarea motorului
Așezați motorul spălat și curățat pe un suport de demontare. Scoateți orice unități auxiliare instalate pe motor. Scurgeți uleiul din motor. Slăbiți piulițele...

Ansamblu motor
Înainte de a începe asamblarea motorului: înlocuiți toate garniturile și garniturile; verificati suprafetele portante ale garniturilor, curatati-le si...

Instalarea arborelui cotit
Verificați parametrii arborelui cotit (vezi subsecțiunea " Design și caracteristici tehnice "). Instalați carcasele rulmentului în patul blocului și capacele...

Verificarea jocului diametral dintre rulmenți și pivoturile arborelui cotit
În caz de rotație puternică a arborelui cotit sau dacă există vreo îndoială cu privire la corectitudinea jocurilor din rulmenții principale și bielei,...

Asamblarea bielei și grupului de piston
Biela, știft și piston Selectați pistoanele ținând cont de categoria de mărime a cilindrului ștanțată pe bloc sau în funcție de dimensiunea de reparație...

Verificarea si montarea segmentelor de piston
Verificați decalajul din blocarea inelului pistonului cu un set de calibre, introducând inelele în cilindru folosind pistonul. Verificați, de asemenea, jocul...

Instalarea pistoanelor cu biele în cilindri
Avertisment. Bielele unui motor nu trebuie să difere între ele în greutate cu mai mult de 8 g Când înlocuiți o biela, cântăriți-o și înlocuiți-o cu una nouă de...

Instalarea arborelui cu came
Ungeți bucșele de ghidare a tijei de împingere cu un strat subțire de ulei de motor și, ținând cont de marcajele aplicate în timpul demontării, introduceți...

Instalarea transmisiei arborelui cu came
Instalați arborele cotit și pinioanele arborelui cu came la locul lor fără a pune lanțurile și rotiți-le astfel încât semnele de pe pinioane să fie aliniate...

Înlocuirea supapelor de sincronizare a supapelor
Datorită caracteristicilor de design ale tacheților, aceștia sunt înlocuiți pe un motor scos, din care au fost îndepărtate baia de ulei și arborele cu came.

Înlocuirea bucșelor lagărelor arborelui cu came
Scoaterea arborelui cu came Nota: Pentru a scoate arborele cu came, scoateți motorul pentru a preveni căderea tachetelor în motor. Scurgeți uleiul din motor....

Verificarea stării tehnice a pompei de ulei
Scoateți baia de ulei de motor. Folosind o cheie tubulară, slăbiți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți-o. Dezasamblați pompa de ulei și supapa de...

Verificarea presiunii uleiului
Deșurubați senzorul luminos de avertizare a presiunii uleiului situat pe blocul cilindrilor de lângă filtrul de ulei. Înșurubați fitingul KM 135 cu manometrul...

Înlocuirea lichidului de răcire
Deconectați furtunul de admisie a radiatorului de la pompa de apă și furtunul de evacuare de la carcasa termostatului. Folosind o cheie cu cap pătrat de 9 mm,...

Înlocuirea termostatului
Slăbiți clema și deconectați furtunul de la conducta de derivație 1 (vezi poza) pompa de apa. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient. Folosind o...

Înlocuirea pompei de apă
Designul pompei de apă este nedemontabil și nu poate fi reparat. Dacă este defectă, înlocuiți pompa de apă cu una nouă. Scurgeți lichidul de răcire într-un...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: