Scoaterea chiulasei (Opel Kadett E)

Așezați vehiculul pe un lift sau într-o groapă de inspecție.

Deconectați firele de la bornele bateriei.

Scoateți filtrul de aer.

Slăbiți piulițele de fixare a galeriei de evacuare și separați-o de chiulasa.

Deconectați furtunul de admisie a radiatorului de la pompa de apă, deconectați furtunul de evacuare de la termostat și deșurubați dopul de golire a blocului cilindrului. situat în partea din spate a generatorului și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient furnizat.

Deconectați conducta de evacuare a carterului, cablurile de comandă ale clapetei de accelerație și ale supapei de aer de la carburator și scoateți carburatorul.

Scoateți galeria de admisie.

Deconectați furtunurile sistemului de răcire a motorului și de încălzire interioară de la chiulasă.

[Sursa se află pe site-ul web: opelbook]

Slăbiți șuruburile de montare a generatorului, slăbiți tensiunea curelei de transmisie a generatorului și scoateți cureaua.

Scoateți capacul chiulasei.

Slăbiți piulițele de reglare a culbutorului suficient pentru a permite scoaterea tijelor de împingere.

Înainte de a zdrobi chiulasa, scoateți culbutorii pentru a preveni căderea lor în baia de ulei.

Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în ordinea inversă strângerii.

Scoateți chiulasa împreună cu pompa de apă și garnitura acesteia. Dacă este necesar să se efectueze lucrări la cap, pompa de apă trebuie îndepărtată.

Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului.