Від'єднати дроти від клем акумуляторної батареї.
Зняти фільтр повітря.
Відвернути гайки шпильок кріплення випускного колектора і відокремити його від головки циліндрів.
Від'єднати шланг радіатора, що підводить, від водяного насоса, від'єднати шланг від термостата, що відводить, вивернути зливну пробку блоку циліндрів. розташовану ззаду генератора, і злити охолоджувальну рідину на підставку ємність.
Від'єднати від карбюратора трубку відсмоктування картерних газів, троси приводу дросельної та повітряної заслінок і зняти карбюратор.
Зняти впускний трубопровід.
Від'єднати від головки циліндрів шланги систем охолодження двигуна та опалення салону.
Відвернути болти кріплення генератора, послабити натяг ременя приводу генератора та зняти ремінь.
Зняти кришку головки циліндрів.
Послабити регулювальні гайки коромисел клапанів так, щоб можна було зняти штанги штовхачів.
Перед зминанням головки циліндрів вийняти штанги коромисел, щоб запобігти їх падінню в масляний картер.
Вивернути болти кріплення головки циліндрів у порядку, зворотному затягуванні.
Зняти головку циліндрів разом із водяним насосом та його прокладкою. За необхідності проведення робіт на головці слід зняти водяний насос.
Ретельно очистити поверхні, що сполучаються головки і блоку циліндрів.
Коментарі відвідувачів