Конструкція двигуна OHC автомобіля Опель Кадет Е

Основні технічні характеристики
Чотирьохтактний, чотирициліндровий, рядний бензиновий двигун встановлений поперек поздовжньої осі автомобіля. У двигунах моделей "13N", "13S", "14NV", "16S",...

Технічні характеристики 8-клапанної головки циліндрів
Головка циліндрів відлита з алюмінієвого металу, з поперечною продуванням, тобто. впускний трубопровід та випускний колектор розміщені на протилежних сторонах...

Технічні характеристики 16-клапанної головки циліндрів
Головка циліндрів відлита з алюмінієвого сплаву, має два впускні і два випускні клапани на кожен циліндр. У верхній частині головки циліндрів розміщено два...

Технічні характеристики блоку циліндрів
Блок циліндрів відлитий із спеціального чавуну і становить одне ціле з циліндрами. На блоці циліндрів вибито цифрове маркування відповідно до розмірної групи...

Технічні характеристики кривошипно-шатунного механізму
Поршні Поршні з алюмінієвого сплаву, ковані, з терморегулювальною вставкою. Спідниці поршні нерозрізні. У днищі поршнів є поглиблення для впускних та випускних...

Технічні характеристики механізму газорозподілу 8-клапанних двигунів
У двигуні застосовано клапанний розподільчий механізм з верхнім розташуванням розподільного валу, встановленого в окремому корпусі, закріпленому на верхній...

Технічні характеристики механізму газорозподілу 16-клапанного двигуна
У двигуні "20ХЕ" застосовано 16-клапанний розподільчий механізм з двома розподільчими валами (впускний та випускний) верхнього розташування. Привід...

Технічні характеристики мастил
Двигун має комбіновану систему змащення. Тиск у системі створюється масляним шестерним насосом внутрішнього зачеплення з редукційним клапаном, привід якого...

Технічні характеристики системи охолодження
На автомобілі застосовано рідинну систему охолодження двигуна з примусовою циркуляцією рідини за допомогою відцентрового водяного насоса. До складу системи...

Технічні характеристики системи живлення
Паливний бак Паливний бак, встановлений у середині задньої частини автомобіля, має дренаж з пристроєм, що запобігає розливу палива при перевертанні автомобіля....

Технічні характеристики карбюраторних двигунів
Паливний насос Паливний насос діафрагмового типу, механічний, приводиться в дію ексцентриком розподільчого валу Марка: двигуни "13N", "13S", "14NV": Pierburg...

Технічні характеристики системи упорскування палива «Multec SPI»
Двигун "C16NZ" оснащений системою одноточкового (нерозподіленого) упорскування палива "Multec SPI" компанії General Motors. Сигнали від датчиків системи...

Технічні характеристики системи упорскування палива «LE-Jetronic»
На двигуні "18Е" застосовано систему переривчастого упорскування палива "LE-Jetronic" фірми Bosch з електронним керуванням. Принцип дії системи упорскування...

Технічні характеристики системи упорскування палива «LE3-Jetronic»
Двигун "18SE" оснащений системою упорскування палива "LE3-Jetronic" фірми Bosch, яка є подальшим розвитком системи "LE-Jetronic". Головна відмінність системи...

Технічні характеристики цифрової системи керування двигуном «Motronic ML 4.1»
На двигунах "20NE" та "20SEH" застосовано цифрову систему керування двигуном "Motronic ML 4.1" фірми Bosch, що поєднує в собі систему упорскування палива з...

Технічні характеристики системи упорскування палива
Принцип дії Електричний паливний насос забирає паливо з бака, подає його під тиском 2,5 кг/см² через фільтр до паливної магістралі і далі до форсунок (кожен...

Технічні характеристики системи запалювання
Система запалювання є повністю електронною. До її складу входять контролер. датчик числа обертів та положення колінчастого валу, розподільник запалювання,...

Технічні характеристики цифрової системи керування двигуном «Motronic ML 4.1»
Двигун "C20NE" оснащений цифровою системою управління "Motronic М 1.5" фірми Bosch, що є модифікацією системи "Motronic ML 4.1" (Див. вище). Відмінності...

Технічні характеристики системи упорскування палива системи «Motronic М 1.5»
Дані для перевірки та регулювання Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу, об/хв; 720-880. Вміст окису вуглецю (СО) у газах, що...

Технічні характеристики системи запалювання системи «Motronic М 1.5»
Розподільник запалювання Марка та тип: Bosch 0 237 521 015. Кут випередження запалення до ВМТ на холостому ході 8-12°. Свічки запалювання Марка та тип: Bosch...

Технічні характеристики цифрової системи керування двигуном «Motronic М 2.5»
На двигуні "20ХЕ" застосовано цифрову систему управління двигуном "Motronic М 2.5" фірми Bosch, що є подальшим розвитком системи "Motronic ML 4.1" (Див. вище)....

Технічні характеристики системи упорскування палива системи «Motronic М 2.5»
Дані для перевірки та регулювання Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході, об/хв: 890-990. Вміст окису вуглецю (СО) у газах, що...

Технічні характеристики системи запалювання системи «Motronic М 2.5»
Система запалення повністю електронна, об'єднана в одну систему із системою упорскування палива. Управління моментом запалення здійснюється єдиним обох систем...

Технічні характеристики системи запалювання двигунів «13N», «13S», «14NV», «16S», «18Е»
Система запалювання двигунів батарейна, безконтактна, номінальна напруга 12 В. Включає датчик-розподільник із вбудованим електронним датчиком керуючих...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Кадет Е (1984-1995)

Кадет D (1979-1984)