Карбюратор Varajet II автомобіля Опель Кадет Д
Карбюратор Varajet II — опис конструкції
Назва Varaiet II означає, що карбюратор двокамерний зі змінним жиклером. Це карбюратор спадаючого потоку. Діаметр первинної камери 35 мм, вторинної 45 мм....
Назва Varaiet II означає, що карбюратор двокамерний зі змінним жиклером. Це карбюратор спадаючого потоку. Діаметр первинної камери 35 мм, вторинної 45 мм....
Зняття та встановлення карбюратора
Зняття Від'єднайте кабель маси від батареї. Зняти фільтр повітря. Зняти паливопровід. Зняти кабель стартової автоматики. Зняти шланг вакуумний. Від'єднати...
Зняття Від'єднайте кабель маси від батареї. Зняти фільтр повітря. Зняти паливопровід. Зняти кабель стартової автоматики. Зняти шланг вакуумний. Від'єднати...
Зняття та встановлення кришки карбюратора
Цю роботу можна провести, не знімаючи карбюратор із автомобіля. Зняття Від'єднайте кабель маси від батареї. Зім'яти повітряний фільтр. Зняти шланг з вакуумного...
Цю роботу можна провести, не знімаючи карбюратор із автомобіля. Зняття Від'єднайте кабель маси від батареї. Зім'яти повітряний фільтр. Зняти шланг з вакуумного...
Регулювання зазору дросельної заслінки
У карбюраторах Varaiet зазор дросельної заслінки регулюється але встановленому карбюраторі за допомогою вакуумного вимірювального приладу. Необхідно перевіряти...
У карбюраторах Varaiet зазор дросельної заслінки регулюється але встановленому карбюраторі за допомогою вакуумного вимірювального приладу. Необхідно перевіряти...
Регулювання демпфера підпірної заслінки (повітряної заслінки вторинної камери)
Погане прискорення або недостатній набір потужності можуть бути, крім усього іншого, викликані недостатньою роботою демпфера підпірної заслінки. Зняти фільтр...
Погане прискорення або недостатній набір потужності можуть бути, крім усього іншого, викликані недостатньою роботою демпфера підпірної заслінки. Зняти фільтр...
Регулювання холостого ходу
Перед регулюванням треба забезпечити, щоб гідрокомленсотори клапанних зазорів, кут замикання контактів переривника, момент запалювання і зазор між електродами...
Перед регулюванням треба забезпечити, щоб гідрокомленсотори клапанних зазорів, кут замикання контактів переривника, момент запалювання і зазор між електродами...
Регулювання приводу карбюратора
Надягти ковпачок приводу карбюратора на кульову головку кронштейна і зупинити. Встановити трос карбюратора в положення холостого ходу з невеликим люфтом без...
Надягти ковпачок приводу карбюратора на кульову головку кронштейна і зупинити. Встановити трос карбюратора в положення холостого ходу з невеликим люфтом без...
Регулювання змісту CO
Вимкнути всі споживачі. Прогріти двигун до температури олія +60°C. Стартову заслінку відкрити повністю. Повітряний фільтр не знімати. Витягнути та перетиснути...
Вимкнути всі споживачі. Прогріти двигун до температури олія +60°C. Стартову заслінку відкрити повністю. Повітряний фільтр не знімати. Витягнути та перетиснути...
Встановлення та перевірка зазору стартової повітряної заслінки
Зазор повинен регулюватися або перевірятись завжди, після зняття кришки карбюратора або утруднення подачі палива на холодному двигуні. Зняти фільтр повітря....
Зазор повинен регулюватися або перевірятись завжди, після зняття кришки карбюратора або утруднення подачі палива на холодному двигуні. Зняти фільтр повітря....
Перевірка часу відкривання стартової повітряної заслінки
Світиться кришка повітряного фільтра. Витиснути педаль газу, запустити двигун. Холодний двигун запускати за температури приміщення близько +20°C. Через 3-4...
Світиться кришка повітряного фільтра. Витиснути педаль газу, запустити двигун. Холодний двигун запускати за температури приміщення близько +20°C. Через 3-4...
Регулювання кришки стартової автоматики
Зняти фільтр повітря. Послабити гвинти притискними кільцями. Повернути кришку в потрібну сторону, регулюючи час відключення швидкого холостого ходу згідно з...
Зняти фільтр повітря. Послабити гвинти притискними кільцями. Повернути кришку в потрібну сторону, регулюючи час відключення швидкого холостого ходу згідно з...
Перевірка та регулювання прискорювального насосу
Перевірка Зняти фільтр повітря. Дросельна заслінка повинна стояти в положенні холостого ходу. Стартова повітряна заслінка відкрита повністю. Перевірити...
Перевірка Зняти фільтр повітря. Дросельна заслінка повинна стояти в положенні холостого ходу. Стартова повітряна заслінка відкрита повністю. Перевірити...
Перевірка та встановлення обертів швидкого холостого ходу (для холодного двигуна)
Перевіряється і регулюється лише тоді, коли двигун втрачає прийомистість або холодний двигун погано слухається педалі газу. Крім того, після розбирання...
Перевіряється і регулюється лише тоді, коли двигун втрачає прийомистість або холодний двигун погано слухається педалі газу. Крім того, після розбирання...
Перевірка та регулювання рівня палива в камері поплавця
Рівень слід перевіряти чи регулювати при великій витраті пального чи недостатньої потужності двигуна. Перевірка Зняти фільтр повітря. Зняти кришку карбюратора....
Рівень слід перевіряти чи регулювати при великій витраті пального чи недостатньої потужності двигуна. Перевірка Зняти фільтр повітря. Зняти кришку карбюратора....
Встановлення демпфуючого клапана
З 16.02.81 р. у вакуумному шланзі між карбюратором і мембранним механізмом вакуумного регулятора випередження запалення встановлюється демпфуючий клапан (OPEL...
З 16.02.81 р. у вакуумному шланзі між карбюратором і мембранним механізмом вакуумного регулятора випередження запалення встановлюється демпфуючий клапан (OPEL...
Характеристики карбюратора Varajet II
Характеристики карбюратора Varajet II Тарувальні дані карбюратора Регулювальні дані карбюратора
Характеристики карбюратора Varajet II Тарувальні дані карбюратора Регулювальні дані карбюратора
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат OHV
- Конструкція двигуна
- Перевірка та ремонт
- Роботи на двигуні
- Силовий агрегат OHC
- Конструкція двигуна
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Охолодження та змащення
- Система харчування
- Упорскування палива «LE-Jetronic»
- Упорскування палива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач F10 та F13
- Коробка передач F16 та F20
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Упорскування палива (бензин)
- Дизельні двигуни
- Система живлення (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Електричні схеми

