Зняття
1. Від'єднайте від акумулятора клему дроту. «маси» (-).
2. Зніміть з двигуна захисну кришку та від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланг вентиляції картера.
3. Викрутіть болти тримача 1 джгута проводів, зніміть його з кришки головки блоку циліндрів і вивільніть з нього джгут проводів (див. ілюстрацію).
4. Від'єднайте від полюса акумулятора клему дроту позитивного потенціалу та покладіть провід 2 «маси» (-) і джгут проводів 3 так, щоб вони не стикалися (див. ілюстрацію).
5. Від'єднайте багатоконтактний штекер 4 (див. ілюстрацію).
6. Від'єднайте штекери від свічок попереднього розігріву 2 і зніміть шину 1 джгута проводів від кришки та головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
7. Від'єднайте шину 3 джгута проводів від кришки головки блоку циліндрів та нижньої частини впускного колектора, від'єднавши за потреби штекери (див. ілюстрацію).
8. Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів паливопроводи та шланги низького тиску та відкладіть їх у бік від місця робіт.
9. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку головки блоку циліндрів.
10. Очистіть поверхні, що ущільнюються, кришки та головки блоку циліндрів та видаліть залишки ущільнення.
Встановлення
11. Покладіть нову ущільнювальну прокладку 2 кришки головки. Прокладка укладається у виїмку 1 (див. ілюстрацію).
12. Нанесіть герметик чорного кольору на поверхні, що спрягаються в точках, позначених стрілками (див. ілюстрацію).
13. Встановіть кришку на головку блоку циліндрів та вкрутіть болти кріплення з додатком зусилля 8 Нм.
14. Закріпіть на кришці головки блоку циліндрів паливопроводи та шланги низького тиску.
15. Підключіть до кришки головки блока циліндрів тримач джгута дротів.
16. Закріпіть на нижній частині впускного колектора та кришці головки блоку циліндрів шину джгута проводів, приєднавши, якщо від'єднувалися, штекери.
17. Підключіть штекери свічок попереднього розігріву та переконайтеся у міцності їх посадки.
18. Приєднайте клеми позитивного та негативного потенціалів.
19. Приєднайте до кришки головки блоку циліндрів шланг вентиляції картера та закрийте двигун захисною кришкою.
Коментарі відвідувачів