Оттегляне
1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията.
2. Отстранете защитния капак от двигателя и откачете маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.
3. Развийте болтовете на държача 1 на жичната плитка, извадете я от капака на главата на блока на цилиндъра и освободете от нея жичната плитка (вижте илюстрацията).
4. Изключете клемата на положителния потенциал от полюса на акумулатора и поставете проводник 2 "маса" (-) и кабелен сноп 3 така, че да не се допират (вижте илюстрацията).
5. Изключете многощифтовия щепсел 4 (вижте илюстрацията).
6. Изключете щепселите от свещи за предварително загряване 2 и извадете гумата 1 от жиците от капака и главата на блока на цилиндъра (вижте илюстрацията).
7. Изключете гумата 3 на жичния кабел от капака на главата на блока на цилиндрите и долната част на входящия колектор, като изключите щепселите, ако е необходимо (вижте илюстрацията).
8. Изключете от капака на главата на блока на цилиндрите горивопроводи и маркучи за ниско налягане и ги отстранете от мястото на работа.
9. Развийте закрепващите болтове и свалете капака на главата на цилиндровия блок.
10. Почистете уплътнителните повърхности на капака и главата на цилиндъра и отстранете остатъците от уплътнението.
Инсталиране
11. Поставете ново уплътнително уплътнение 2 на капака на главата. Уплътнението се поставя във вдлъбнатина 1 (вижте илюстрацията).
12. Нанесете черен уплътнител върху свързващите повърхности в точките, посочени със стрелки (вижте илюстрацията).
13. Монтирайте капака върху главата на цилиндъра и завийте монтажните болтове със сила от 8 Nm.
14. Закрепете върху капака на главата на блока на цилиндрите горивопроводи и маркучи за ниско налягане.
15. Свържете държача на жичната плитка към капака на главата на цилиндровия блок.
16. Фиксирайте в долната част на входящия колектор и капака на главата на цилиндровия блок шина от жици, свързани, ако са изключени, щепсели.
17. Свържете щепселите на подгревните свещи и се уверете, че са поставени здраво.
18. Свържете клемите с положителен и отрицателен потенциал.
19. Свържете маркуча за вентилация на картера към капака на главата на цилиндъра и затворете двигателя със защитен капак.
Коментари на посетители