Revizia motorului mașinii Opel Omega B2

Descriere generală
1. Această secțiune acoperă procedurile de scoatere a motorului din vehicul și procedurile de bază pentru reconstrucția chiulasei, blocului de cilindri și a...

Revizia motorului — descriere generală
1. Nu este întotdeauna posibil să se determine necesitatea unei revizii a motorului, deoarece Depinde de mulți factori. 2. Un kilometraj mare nu înseamnă...

Demontarea motorului — Metode și precauții
1. Dacă motorul trebuie demontat pentru reconstrucție, trebuie să luați câțiva pași preliminari. 2. Alegerea locației pentru lucrare este extrem de importantă....

Motor — demontare si montare
Atentie! La modelele cu 6 cilindri cu aer condiționat, conductele de agent frigorific trebuie deconectate pentru a putea scoate blocul motor din vehicul ( vezi...

Revizia motorului — secvența de demontare
1. Va fi mult mai ușor de lucrat dacă instalați motorul pe un suport portabil special. Înainte de a instala motorul pe cadru, scoateți volantul/placa de...

Chiulasă — dezmembrare
Atentie! Având în vedere că sunt necesare unelte speciale pentru îndepărtarea și inspectarea capului, se recomandă achiziționarea unei componente noi sau...

Chiulasă și supape — curățare și inspecție
1. O curățare completă a componentelor chiulasei și supapelor, urmată de o inspecție detaliată, vă va permite să determinați ce proceduri trebuie efectuate în...

Chiulasă — montaj
1. Lubrifiați tijele supapelor și introduceți-le la loc (vezi ilustrația). Dacă sunt instalate supape noi, acestea sunt introduse în locurile în care au fost...

Ansamblu piston/biele — Demontare
Atentie! Pentru instalare vor fi necesare șuruburi noi pentru capacul bielei. 1. La motoarele cu 4 cilindri, ghidate de Partea A în această secțiune, scoateți...

Arborele cotit — demontare
Mașini cu motor cu 4 cilindri Atentie! În timpul instalării, vor fi necesare șuruburi noi pentru capacul rulmentului principal. 1. Scoateți pompa de ulei și...

Bloc cilindric — curățare și inspecție
Curatenie 1. Scoateți toate componentele externe și întrerupătoarele/senzorii electrici din unitate. Pentru o curățare completă, este necesar să îndepărtați...

Ansamblu piston/biele — Inspecție
1. Înainte de începerea inspecției, este necesară curățarea ansamblurilor piston/biele și îndepărtarea segmentelor pistonului de pe acestea. 2. Slăbiți cu...

Arborele cotit — inspecție
1. Jocul axial se verifică cu arborele cotit instalat în blocul cilindrilor, dar acesta trebuie să se miște liber ( vezi capitolul 10 ). 2. Verificați jocul...

Lagăre principale și biele — inspecție
1. Deși carcasele rulmenților principale și bielei ar trebui înlocuite în timpul unei revizii a motorului, păstrați carcasele vechi pentru o inspecție...

Motor — Secvență de asamblare
1. Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că ați achiziționat toate piesele necesare și că ați pregătit toate uneltele. Citiți toate procedurile pentru a...

Inele de piston — instalare
1. Înainte de a instala noi segmente de piston, verificați distanța de tăiere a inelelor după cum urmează. 2. Așezați ansamblurile piston/biele și seturile de...

Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului rulmentului principal
Atentie! Se recomanda montarea unor rulmenti principali noi, indiferent de starea celor anterioare. Selectarea inserturilor 1. Deși fabrica poate instala...

Ansambluri piston/biele — Instalarea și verificarea jocului lagărului bielei
Atentie! Se recomanda montarea de noi segmente de piston si rulmenti de biela, indiferent de starea celor anterioare. Selectarea inserturilor 1. Rulmenți de...

Motor — pregătire pentru pornire după revizie
1. Asigurați-vă că nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire sunt corecte, că totul este conectat și că nu există scule sau cârpe în compartimentul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Omega B (1993-1999)