Scoaterea arborelui cu came
Nota: Pentru a scoate arborele cu came, scoateți motorul pentru a preveni căderea tachetelor în motor.
Scurgeți uleiul din motor.
Scoateți capacul chiulasei și îndepărtați piulițele de reglare a culbutorului cu aproximativ 8 mm pentru a elibera tijele de împingere de la arcurile supapei și a le îndepărta de arborele cu came.
Scoateți carburatorul, întoarceți motorul și puneți-l cu suprafața superioară a chiulasei pe plăcuțe de lemn.
Scoateți fulia arborelui cotit.
Scoateți capacul de antrenare a arborelui cu came și deflectorul.
Aliniați semnele de pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came, așa cum se arată în fotografie, ceea ce va facilita instalarea ulterioară a acestora.
Scoateți întinzătorul lanțului de antrenare a arborelui cu came.
Scoateți șurubul de fixare a pinionului arborelui cu came.
Scoateți pinionul și lanțul de antrenare al arborelui cu came, după ce a aplicat mai întâi un semn de aliniere de culoare pe lanț.
Scoateți placa de blocare, marcați-i poziția și scoateți arborele cu came înainte.
După demontarea arborelui cu came, devine disponibil accesul la tachete și poate fi înlocuit dacă este necesar.
Bucșele lagărelor sunt furnizate ca piese de schimb numai pentru arborii cu came cu diametrul fuselor redus cu 0,5 mm (cu indemnizație pentru prelucrare). Prin urmare, acestea trebuie extinse pentru a se potrivi cu diametrele fustelor arborelui cu came. Este necesar să alezați trei găuri într-o linie deodată folosind un alez combinat (vezi "Design și caracteristici tehnice").
Când apăsați bucșele lagărelor de arbore cu came noi, asigurați-vă că orificiile lor de lubrifiere sunt aliniate cu pasajele de ulei din chiulasa.
Avertisment. După alezarea găurilor bucșei rulmentului, curățați bine canalele de ulei de așchii de metal.
Instalarea arborelui cu came
Ungeți șuruburile arborelui cu came cu unsoare de bisulfură de molibden și instalați-l pe loc.
Montați placa de reținere a arborelui cu came la loc.
Pe viitor, instalați arborele așa cum este indicat mai sus în secțiunea "Instalarea transmisiei arborelui cu came".
Detalii despre mecanismul de sincronizare a supapelor:
1 — arbore cu came;
2 - placa de blocare a arborelui cu came;
3 - manșon de rulment;
4 — pinion arbore cotit;
5 — pinion arbore cu came;
6 - întinzător de lanț;
7 — lanț de antrenare a arborelui cu came;
8 — garnitura capac de antrenare a arborelui cu came;
9 — capac de antrenare a arborelui cu came;
10 — trapa de inspecție;
11 — inel de etanșare;
12 — trapa de inspecție;
13 — împingător;
14 — culbutor;
15 - supapa de evacuare;
16 — supapă de admisie;
17 — culbutor;
18 - biscuit;
19 — placă arc supapă;
20 - arc supapă;
21 — dispozitiv rotativ al supapei de evacuare;
22 — capac deflector ulei.
(Articol postat pe un portal web: «www.opelbook.ru»)
Comentariile vizitatorilor