Demontáž vačkového hriadeľa
Poznámka: Ak chcete demontovať vačkový hriadeľ, vyberte motor, aby ste zabránili spadnutiu zdvíhadiel do motora.
Vypustite olej z motora.
Odstráňte kryt hlavy valcov a stiahnite nastavovacie matice vahadla približne o 8 mm, aby ste uvoľnili tlačné tyče z pružín ventilov a posunuli ich preč od vačkového hriadeľa.
Odstráňte karburátor, otočte motor a položte ho hornou plochou hlavy valcov na drevené podložky.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
Odstráňte kryt pohonu vačkového hriadeľa a deflektor.
Zarovnajte značky na reťazovom kolese kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, ako je znázornené na fotografii, čo uľahčí ich následnú inštaláciu.
Odstráňte napínač hnacej reťaze vačkového hriadeľa.
Odstráňte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
Odstráňte reťazové koleso a hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, pričom najskôr na reťaz naneste značku zarovnania farby.
Odstráňte blokovaciu platňu, označte jej polohu a vyberte vačkový hriadeľ dopredu.
Po odstránení vačkového hriadeľa sa sprístupní prístup k zdvihátkom, ktoré je možné v prípade potreby vymeniť.
Ložiskové puzdrá sú dodávané ako náhradné diely len pre vačkové hriadele s priemerom čapu zmenšeným o 0,5 mm (s príspevkom na spracovanie). Preto musia byť rozšírené, aby sa zmestili na priemery čapov vačkového hriadeľa. Kombinovaným výstružníkom je potrebné vystružovať tri otvory v rade naraz (pozri "Dizajn a technické vlastnosti").
Pri lisovaní nových puzdier ložísk vačkového hriadeľa sa uistite, že ich mazacie otvory sú zarovnané s olejovými kanálikmi v hlave valcov.
POZOR. Po vystružení otvorov ložiskových puzdier dôkladne očistite olejové kanály od kovových triesok.
Inštalácia vačkového hriadeľa
Namažte čapy vačkového hriadeľa mazivom na báze disulfidu molybdénu a nainštalujte ho na miesto.
Nainštalujte prídržnú dosku vačkového hriadeľa na miesto.
V budúcnosti nainštalujte hriadeľ tak, ako je uvedené vyššie v časti "Inštalácia pohonu vačkového hriadeľa".
Podrobnosti mechanizmu časovania ventilov:
1 - vačkový hriadeľ;
2 - blokovacia doska vačkového hriadeľa;
3 - puzdro ložiska;
4 — ozubené koleso kľukového hriadeľa;
5 — ozubené koleso vačkového hriadeľa;
6 - napínač reťaze;
7 — hnacia reťaz vačkového hriadeľa;
8 — tesnenie krytu pohonu vačkového hriadeľa;
9 — kryt pohonu vačkového hriadeľa;
10 — kontrolný prielez;
11 — tesniaci krúžok;
12 — kontrolný prielez;
13 — posunovač;
14 — vahadlo;
15 - výfukový ventil;
16 — vstupný ventil;
17 — vahadlo;
18 - cracker;
19 — tanier ventilovej pružiny;
20 - ventilová pružina;
21 — otočné zariadenie výfukového ventilu;
22 — uzáver deflektora oleja.
Komentáre návštevníkov