Vstrekovanie paliva (benzín) auta Opel Kadett D
Systém vstrekovania paliva LE-Jetronik — popis konštrukcie
Schéma systému LE-Jetronik: 1. Palivová nádrž; 2. Elektrické palivové čerpadlo; 3. Palivový filter; 4. Vedenie rozvodu paliva; 5. Regulátor tlaku; 6. Ovládacie...
Schéma systému LE-Jetronik: 1. Palivová nádrž; 2. Elektrické palivové čerpadlo; 3. Palivový filter; 4. Vedenie rozvodu paliva; 5. Regulátor tlaku; 6. Ovládacie...
Nastavenie otáčok voľnobehu
Zahrejte motor Teplota oleja by mala byť aspoň 60°C. Pripojte tachometer. Pozor! Dodržujte bezpečnostné opatrenia pre systém TSZ-H, pozri bod 23.3 ....
Zahrejte motor Teplota oleja by mala byť aspoň 60°C. Pripojte tachometer. Pozor! Dodržujte bezpečnostné opatrenia pre systém TSZ-H, pozri bod 23.3 ....
Kontrola a úprava obsahu CO
Zahrejte motor na teplotu oleja 60°C. Pripojte tachometer a tester CO. Pozor! Pri manipulácii so zariadením TSZ-H dodržujte bezpečnostné opatrenia....
Zahrejte motor na teplotu oleja 60°C. Pripojte tachometer a tester CO. Pozor! Pri manipulácii so zariadením TSZ-H dodržujte bezpečnostné opatrenia....
Kontrola ovládacieho relé
Riadiace relé je umiestnené na podpere vzpery odpruženia vedľa batérie. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Pripojte testovaciu pumpu na svorky 4 a 5...
Riadiace relé je umiestnené na podpere vzpery odpruženia vedľa batérie. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Pripojte testovaciu pumpu na svorky 4 a 5...
Kontrola výkonu palivového čerpadla
Odpojte prívodné palivové potrubie označené modrým krúžkom od rozvodu a koniec hadice spustite do 5 l nádoby. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Riadiace...
Odpojte prívodné palivové potrubie označené modrým krúžkom od rozvodu a koniec hadice spustite do 5 l nádoby. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Riadiace...
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Palivové čerpadlo je umiestnené vzadu, pod kufrom, vpravo, vedľa priestoru pre rezervné koleso. Odstránenie Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Odpojte...
Palivové čerpadlo je umiestnené vzadu, pod kufrom, vpravo, vedľa priestoru pre rezervné koleso. Odstránenie Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Odpojte...
Výmena palivového filtra
Filter vymeňte každé 2 roky alebo 40 000 km. Odstráňte palivové vedenie. Aby ste zabránili úniku paliva, najprv hadice upnite svorkami alebo ich zaskrutkujte...
Filter vymeňte každé 2 roky alebo 40 000 km. Odstráňte palivové vedenie. Aby ste zabránili úniku paliva, najprv hadice upnite svorkami alebo ich zaskrutkujte...
Kontrola, demontáž a montáž vstrekovacích ventilov (injektorov)
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi svorkami 12 a 9. Odpor je približne 4 ohmy....
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi svorkami 12 a 9. Odpor je približne 4 ohmy....
Kontrola, nastavenie a výmena snímača polohy škrtiacej klapky
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Plynový pedál je v polohe voľnobehu. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Odmerajte odpor medzi svorkami 2 a 9 zástrčky...
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Plynový pedál je v polohe voľnobehu. Odpojte zástrčku od ovládacieho relé. Odmerajte odpor medzi svorkami 2 a 9 zástrčky...
Kontrola, demontáž a nastavenie merača prietoku vzduchu
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte zástrčku z ovládacieho relé. Na meranie odporu medzi svorkami 8 a 9 zástrčky použite ohmmeter. Hodnota 160-300 Ohm. V...
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte zástrčku z ovládacieho relé. Na meranie odporu medzi svorkami 8 a 9 zástrčky použite ohmmeter. Hodnota 160-300 Ohm. V...
Kontrola, demontáž a inštalácia snímača teploty
Snímač teploty je umiestnený na hlave valca pod držiakom generátora. Odstránenie Upozornenie: Pred vybratím snímača vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby,...
Snímač teploty je umiestnený na hlave valca pod držiakom generátora. Odstránenie Upozornenie: Pred vybratím snímača vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby,...
Kontrola a výmena prídavného vzduchového ventilu
Vyšetrenie Odpojte zástrčku z ventilu (šípka vpravo dole). Pripojte testovaciu lampu (12 V/2 W) ku kontaktu zástrčky. Naštartujte motor. Lampa by sa mala...
Vyšetrenie Odpojte zástrčku z ventilu (šípka vpravo dole). Pripojte testovaciu lampu (12 V/2 W) ku kontaktu zástrčky. Naštartujte motor. Lampa by sa mala...
Výmena filtračnej vložky
Odstránenie Otvorte svorky krytu filtra. Odstráňte merač prietoku vzduchu z hornej časti filtra. Odstráňte filtračnú vložku. Vyčistite kryt filtra. Inštalácia...
Odstránenie Otvorte svorky krytu filtra. Odstráňte merač prietoku vzduchu z hornej časti filtra. Odstráňte filtračnú vložku. Vyčistite kryt filtra. Inštalácia...
Výmena snímača hladiny paliva
Odstránenie Pozor! Nebezpečenstvo požiaru. Nepoužívajte otvorený oheň. Vypustite palivo prečerpaním cez plniaci otvor nádrže. Odpojte kábel od snímača....
Odstránenie Pozor! Nebezpečenstvo požiaru. Nepoužívajte otvorený oheň. Vypustite palivo prečerpaním cez plniaci otvor nádrže. Odpojte kábel od snímača....
Poruchy systému vstrekovania paliva LE-Jetronik
Pred hľadaním príčiny poruchy v tabuľke musíte skontrolovať štart motora, studený aj horúci: počas štartovania zľahka stlačte a podržte plynový pedál. Keď je...
Pred hľadaním príčiny poruchy v tabuľke musíte skontrolovať štart motora, studený aj horúci: počas štartovania zľahka stlačte a podržte plynový pedál. Keď je...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (benzín) Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l: Vstrekovací systém Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Pohonná jednotka: Vstrekovací systém Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Pohonná jednotka: Prívod paliva (vstrekovač) Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (benzín) Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l: Vstrekovací systém Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Pohonná jednotka: Vstrekovací systém Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Pohonná jednotka: Prívod paliva (vstrekovač) Opel Astra F (1991-1998, benzín)
Zdielať informácie:
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka OHV
- Dizajn motora
- Skontrolujte a opravte
- Práca s motorom
- Pohonná jednotka OHC
- Dizajn motora
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Chladenie a mazanie
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «LE-Jetronic»
- Vstrekovanie paliva «LE3-Jetronic»
- Systém «Motronic ML4.1»
- Systém «Motronic M1.5»
- Systém «Motronic M2.5»
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka F10 a F13
- Prevodovka F16 a F20
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Karburátor Solex 35 PDSI
- Karburátor Varajet II
- Karburátor 1B1
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Dieselové motory
- Systém napájania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody

