Упырск паліва (бензін) аўтамабіля Opel Kadett D

Сістэма ўпырску паліва LE-Jetronik — апісанне канструкцыі
Схема сістэмы LE-Jetronik: 1. Паліўны бак; 2. Электрычная паліўная помпа; 3. Паліўны фільтр; 4. Размеркавальная паліўная магістраль; 5. Рэгулятар ціску; 6....

Рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу
Прагрэць рухавік Тэмпература алей павінна складаць мінімум 60°C. Падлучыць тахометр. Увага! Выконваць тэхніку бяспекі для сістэмы TSZ-H, гл. п. 23.3 ....

Праверка і рэгуляванне зместу CO
Прагрэць рухавік да тэмпературы алею 60°C. Далучыць тахометр і прыбор праверкі СА. Увага! Выконваць меры засцярогі пры звароце з прыладай TSZ-H. Праверыць...

Праверка рэле кіравання
Рэле кіравання знаходзіцца на ўпоры стойкі падвескі побач з батарэяй. Адлучыць штэкер ад рэле кіравання. Падлучыць кантрольную пампу да клем 4 і 5, штэкера....

Праверка прадукцыйнасці паліўнай помпы
Адлучыць які падводзіць, пазначаны сінім кольцам, топливопровод ад размеркавальнай магістралі і апусціць канец шланга ў 5 л ёмістасць. Адлучыць штэкер ад рэле...

Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы
Паліўная помпа знаходзіцца ззаду, пад багажнікам, справа, побач з паглыбленнем для запаснога кола. Зняцце Адлучыць кабель масы ад батарэі. Адлучыць...

Замена паліўнага фільтра
Фільтр замяняць кожныя 2 гады ці 40 000 км. Зняць паліваправоды. Каб паліва не выцякала, папярэдне шлангі пераціснуць заціскамі або заткнуць прыдатнымі па...

Праверка, зняцце і ўстаноўка вентыляў упырску (інжэктараў)
Праверка Выключыць запальванне. Адлучыць штэкер ад рэле кіравання. Амметрам праверыць супраціў паміж клемамі 12 і 9. Супраціў каля 4 Ом. Адлучыць штэкеры ад...

Праверка, рэгуляванне і замена датчыка крайніх палажэнняў дросельнай засланкі
Праверка Выключыць запальванне. Педаль газу ў становішчы халастога ходу. Адлучыць штэкер ад рэле кіравання. Замераць омметрам супраціў паміж клемамі 2 і 9...

Праверка, зняцце і рэгуляванне вымяральніка патоку паветра
Праверка Выключыць запальванне. Адлучыць штэкер ад рэле кіравання. Амметрам вымераць супраціў паміж клемамі 8 і 9 штэкера. Значэнне 160-300 Ом. Пры...

Праверка, зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы
Датчык тэмпературы знаходзіцца на галоўцы блока пад кранштэйнам генератара. Зняцце Увага: Перад здыманнем датчыка зліць ОЖ у ёмістасць, гл. п. 3.2 ....

Праверка і замена залатніка дадатковага паветра
Праверка Адлучыць штэкер ад залатніка (стрэлка справа, знізу). Далучыць да кантактам штэкера кантрольную лямпу (12 У/2 Вт). Запусціць рухавік. Лямпа павінна...

Замена фільтруе элемента
Зняцце Адкрыць заціскі вечка фільтра. Зняць вымяральнік струменя паветра з верхняй часткай фільтра. Выняць які фільтруе элемент. Вычысціць кажух фільтра....

Замена датчыка ўзроўню паліва
Зняцце Увага! Пажаранебяспечна. Не карыстацца адкрытым агнём. Зліць паліва, выпампаваўшы яго праз заправачную адтуліну бака. Адлучыць кабель ад датчыка....

Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва LE-Jetronik
Перш чым шукаць чыннік няспраўнасці па табліцы, трэба праверыць запуск рухавіка, як халоднага так і гарачага: злёгку націснуць і ўтрымліваць педаль газу падчас...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л: Сістэма ўпырску Опель Корса С (2000-2006, бензін)
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Сілавы агрэгат: Палівападача (інжэктар) Опель Астра F (1991-1998, бензін)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Кадэт Е (1984-1995)

Кадэт D (1979-1984)