Канструкцыя рухавіка OHV аўтамабіля Opel Kadett E
Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі
Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный бензінавы рухавік усталяваны папярок падоўжнай восі аўтамабіля. На рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з...
Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный бензінавы рухавік усталяваны папярок падоўжнай восі аўтамабіля. На рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з...
Тэхнічныя характарыстыкі галоўкі цыліндраў
Галоўка цыліндраў адлітая з кульгавага чыгуну. Впускныя і выпускныя каналы размешчаны з правага боку галоўкі цыліндраў. Камеры згарання падвергнуты механічнай...
Галоўка цыліндраў адлітая з кульгавага чыгуну. Впускныя і выпускныя каналы размешчаны з правага боку галоўкі цыліндраў. Камеры згарання падвергнуты механічнай...
Тэхнічныя характарыстыкі блока цыліндраў
Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага чыгуну і складае адно цэлае з цыліндрамі. Восі цыліндраў размешчаны ў адной вертыкальнай плоскасці з воссю каленчатага...
Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага чыгуну і складае адно цэлае з цыліндрамі. Восі цыліндраў размешчаны ў адной вертыкальнай плоскасці з воссю каленчатага...
Тэхнічныя характарыстыкі кривошипно-шатуннага механізму
Поршні Поршні са сталёвым тэрмарэгулюючым кольцам, з неразрэзнымі спадніцамі выраблены з алюмініевага сплава са свінцовым пакрыццём. Маса поршня, г: 364. Зазор...
Поршні Поршні са сталёвым тэрмарэгулюючым кольцам, з неразрэзнымі спадніцамі выраблены з алюмініевага сплава са свінцовым пакрыццём. Маса поршня, г: 364. Зазор...
Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання
У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з размеркавальным валам бакавога размяшчэння, прывад якога ажыццяўляецца однорядной ролікавым ланцугом....
У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з размеркавальным валам бакавога размяшчэння, прывад якога ажыццяўляецца однорядной ролікавым ланцугом....
Тэхнічныя характарыстыкі змазачнай сістэмы
Рухавік мае сістэму змазкі пад ціскам, стваранай помпай шасцярэністага тыпу, прывад якога ажыццяўляецца ад размеркавальнага вала. Для выдалення картэрных газаў...
Рухавік мае сістэму змазкі пад ціскам, стваранай помпай шасцярэністага тыпу, прывад якога ажыццяўляецца ад размеркавальнага вала. Для выдалення картэрных газаў...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння
На аўтамабілі прыменена вадкасная сістэма астуджэння з прымусовай цыркуляцыяй вадкасці, якая ажыццяўляецца пры дапамозе помпы. усталяванага на перадпакоі...
На аўтамабілі прыменена вадкасная сістэма астуджэння з прымусовай цыркуляцыяй вадкасці, якая ажыццяўляецца пры дапамозе помпы. усталяванага на перадпакоі...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы харчавання
Паліўны бак Паліўны бак усталяваны ў сярэдзіне задняй часткі аўтамабіля. Ёмістасць паліўнага бака, л: аўтамабіляў з кузавам "хэтчбэк" і "седан". да 1986...
Паліўны бак Паліўны бак усталяваны ў сярэдзіне задняй часткі аўтамабіля. Ёмістасць паліўнага бака, л: аўтамабіляў з кузавам "хэтчбэк" і "седан". да 1986...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы запальвання
Сістэма запальвання рухавіка батарэйная, кантактная, намінальная напруга 12 У. Складаецца з размеркавальніка запальвання, шпулькі запальвання, свечак...
Сістэма запальвання рухавіка батарэйная, кантактная, намінальная напруга 12 У. Складаецца з размеркавальніка запальвання, шпулькі запальвання, свечак...
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў, кгс.м
Гайка ніта вечка шатуна: 2,7. Ніт мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў: 6,2. Ніт мацавання махавік: 3,5. Ніты мацавання галоўкі цыліндраў (пры кожным зняцці...
Гайка ніта вечка шатуна: 2,7. Ніт мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў: 6,2. Ніт мацавання махавік: 3,5. Ніты мацавання галоўкі цыліндраў (пры кожным зняцці...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат OHV
- Канструкцыя рухавіка
- Праверка і рамонт
- Працы на рухавіку
- Сілавы агрэгат OHC
- Канструкцыя рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Астуджэнне і змазка
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «LE-Jetronic»
- Упырск паліва «LE3-Jetronic»
- Сістэма «Motronic ML4.1»
- Сістэма «Motronic M1.5»
- Сістэма «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач F10 і F13
- Скрынка перадач F16 і F20
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Карбюратар Solex 35 PDSI
- Карбюратар Varajet II
- Карбюратар 1B1
- Упырск паліва (бензін)
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Электрычныя схемы

