POZOR. Ojnice jedného motora by sa od seba nemali líšiť hmotnosťou o viac ako 8 g Pri výmene ojnice ju odvážte a nahraďte novou s presne rovnakou hmotnosťou.
Namažte čapy kľukového hriadeľa a steny valca motorovým olejom.
Plášť piestu, piestny čap a malú hlavu ojnice dôkladne namažte motorovým olejom.
Vložte piest s ojnicou do valca tak, aby vybranie pre ventily v spodnej časti piesta smerovalo k vačkovému hriadeľu. Postup:
- pomocou zariadenia stlačte piestne krúžky;
- pomocou rukoväte kladiva spustite piest s ojnicou do valca, kým ojnica nedosadne na čap kľuky.
Otočte blok valca o 180° a položte ho na podperu tak, aby povrch lícoval s hlavou valca.
Namažte ložiská motorovým olejom, namontujte uzávery ojníc a utiahnite matice skrutiek na krútiaci moment 2,7 kgf·m.
Uistite sa, že sa ojnice voľne otáčajú na čapoch kľukového hriadeľa.
(Materiál prevzatý z internetového portálu: «opelbook.ru»)
Komentáre návštevníkov