2. Vyberte vhodnú zostavu piestu a ojnice pre konkrétny valec.
Poznámka. Piest nie je symetrický, preto musí byť nainštalovaný v bloku valcov v správnej polohe: bodka (1) na korune piesta musí smerovať k prednej časti motora.
Poznámka. Uistite sa, že zámky piestnych krúžkov sú umiestnené podľa schémy znázornenej na obrázku (A, B, C).
3. Namontujte ložisko ojnice do ojnice.
Poznámka. Ak boli ojničné ložiská použité na bežiacom motore, musia byť pri spätnej montáži vymenené za nové.
4. Nainštalujte vodiace kolíky ojnice EN 46121 do otvorov pre skrutky ojnice.
5. Stlačte piestne krúžky pomocou špeciálneho nástroja EN 8037 alebo ekvivalentného.
6. Oboma rukami pomaly zasuňte a zatlačte piest s ojnicou zhora do valca. Zabráňte kontaktu medzi ojnicou a vŕtaním valca.
Pozornosť. Pri montáži piestu s ojnicou je potrebné postupovať mimoriadne opatrne, aby nedošlo k poškodeniu vŕtania valca, olejových dýz alebo čapu kľukového hriadeľa.
7. Keď sa kompresor piestneho krúžku EN 8037 dotkne povrchu bloku valca, opatrne zatlačte piest do valca pomocou rukoväte kladiva. Naveďte ojnicu na čap kľukového hriadeľa pomocou vodiacich kolíkov EN 46121, pričom opatrne zatlačte na piest pomocou rukoväte kladiva.
8. Odstráňte vodiace kolíky EN 46121 z otvorov pre skrutky ojnice.
9. Odsuňte ojnicu od čapu kľukového hriadeľa, aby ste namazali ojničné ložiská a kľukový čap.
10. Naneste mierne množstvo čistého motorového oleja na ojničné ložisko a čap kľukového hriadeľa.
11. Namontujte ojnicu na čap kľukového hriadeľa.
12. Nainštalujte kryt ojnice na svoje miesto a uistite sa, že výstupky zarážok sú na jednej strane ojnice.
Pozornosť.
- Nepoužívajte staré skrutky ojnice.
- Nové skrutky ojnice nemažte, pretože sú vopred natreté grafitovým mazivom. Nanášanie maziva na skrutky ojnice spôsobí nadmerné namáhanie skrutiek ojnice pri ich uťahovaní, čo spôsobí, že sa nedosiahne správny krútiaci moment, čo má za následok poškodenie motora.
13. Nainštalujte nové skrutky ojnice do uzáveru ojnice a utiahnite ich momentom 30 Nm.
14. Úplne uvoľnite skrutky ojnice.
15. Dotiahnite skrutky ojnice v dvoch krokoch:
- Utiahnite skrutky na 25 Nm.
- Pomocou nástroja EN 45059 utiahnite skrutky o ďalších 110°.
16. Počas inštalácie a po nej sa uistite, že všetky piesty sú nainštalované vo svojich príslušných valcoch a v správnom smere. Bod na spodnej časti každého piesta musí byť v prednej časti motora.
17. Nainštalujte všetky ostatné piesty s ojnicami rovnakým spôsobom, pričom kľukovým hriadeľom otočte pomocou nástroja EN 48589.
Komentáre návštevníkov