Skupiny ojníc a piestov — demontáž a montáž (Opel Ascona C)

1. Odstráňte hlavu valcov (pozri časť 8).

2. Vyberte zásobník (pozri časť 10).

3. Odstráňte sacie potrubie olejového čerpadla a sieťový filter.

4. Skontrolujte, či sú ojnice a ložiskové kryty označené podľa ich polohy v kľukovej skrini. Ak to tak nie je, urobte to sami. Všimnite si, na ktorú stranu motora sú značky otočené.

5. Odskrutkujte skrutky krytu ložiska na prvej ojnici a odstráňte kryt. Ak nebudete vymieňať ložiskové panvy, prilepte panvu k krytu páskou.

b. Skontrolujte horné okraje valcov, či na nich nie sú vyvýšené časti. Ak sú na ňom vyvýšeniny, opatrne ich odstráňte pomocou špeciálneho nástroja, inak sa pri vyťahovaní piestu z valca môže horný piestny krúžok zaseknúť na tomto vyvýšenine.

7. Drevenú rukoväť kladiva pritlačte k ojnici a vytlačte ojnicu s piestom z valca.

8. Zvyšné zostavy ojnice a piestu odstráňte rovnakým spôsobom, pričom zakaždým otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste ľahšie dosiahli skrutky ojnice.

9. Odpojenie piestov od ojníc musí vykonať odborník, pretože táto práca vyžaduje špeciálne nástroje a lis.

10. Piesty s ojnicami rozložte v správnom poradí spolu s ložiskovými panvami. Skontrolujte, či sú ložiskové dosky úplne čisté a znova nainštalujte ložiskové panvy.

11. Utrite valce a namažte ich. Dobre namažte piestne krúžky a skontrolujte, či sú zámky správne rozmiestnené (pozri oddiel 34, odsek 16).

12. Nainštalujte kompresor piestnych krúžkov na prvý piest, ktorý je potrebné umiestniť na miesto.

13. Vložte ojnicu a piestnu skupinu do valca tak, aby základňa kompresora spočívala na bloku valcov. Skontrolujte, či značky na ojnici smerujú správnym smerom. Na dne piesta nie sú žiadne značky, ale výrezy na jeho spodnom povrchu možno použiť na posúdenie, či je správne nainštalovaný (pozri fotografiu).





14. Pomocou drevenej rukoväte kladiva zatĺkajte piest do valca a zároveň postupne vyberajte krúžkový kompresor (pozri fotografiu).



15. Priložte spodnú hlavu ojnice k príslušnému čapu ojnice a potom ju umiestnite na čap, ktorý musí byť dobre namazaný.

16. Nasaďte kryt ložiska a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.

17. Vyššie uvedené operácie zopakujte na zostávajúcich skupinách ojníc a piestov.

18. Nainštalujte hlavu valcov, saciu trubicu oleja, sieťový filter a vaňu (pozri predchádzajúce časti).

Text skopírovaný z tohto portálu OpelBook