2. Извадете тигана (вижте раздел 10).
3. Отстранете всмукателната тръба на маслената помпа и филтъра.
4. Проверете дали биелите и лагерните капачки са маркирани според позицията им в картера. Ако не, направете го сами. Обърнете внимание към коя страна на двигателя са обърнати маркировките.
5. Отстранете болтовете на капачката на лагера на първия свързващ прът и свалете капачката. Ако не възнамерявате да сменяте корпусите на лагера, закрепете корпуса на лагера към капачката с тиксо.
b. Проверете горните ръбове на цилиндрите за ръбове. Ако има ръбове, внимателно ги отстранете с помощта на специален инструмент, т.к в противен случай, когато буталото се извади от цилиндъра, горният бутален пръстен може да заседне на този ръб.
7. Поставете дървената дръжка на чук срещу свързващия прът и избутайте свързващия прът и буталото от цилиндъра.
8. По същия начин отстранете останалите групи свързващ прът и бутало, като всеки път завъртате коляновия вал, така че да е по-лесно да стигнете до болтовете на свързващия прът.
9. Разкачването на буталата от биелите трябва да се извършва от специалист, т.к тази работа изисква специални инструменти и преса.
10. Подредете буталата и биелите в правилния ред заедно с черупките на лагерите. Проверете дали гнездата на лагерите са напълно чисти и монтирайте лагерите отново.
11. Избършете цилиндрите и ги смажете. Смажете добре буталните пръстени и проверете дали ключалките са правилно разположени (виж раздел 34, параграф 16).
12. Инсталирайте компресора с бутални пръстени върху първото бутало, което ще поставите на място.
13. Поставете свързващия прът и буталната група в цилиндъра, така че основата на компресора да лежи върху цилиндровия блок. Проверете дали маркировките на мотовилката сочат в правилната посока. По дъното на буталото няма забележки, но по изрезите на долната му повърхност можете да прецените дали е монтирано правилно (вижте снимката).
Снимка 12.13. Изрези на долната повърхност на буталото: 1. Към маховика.
14. С помощта на дървена дръжка на чук забийте буталото в цилиндъра, докато постепенно отстранявате пръстеновидния компресор (вижте снимката).
Снимка 12.14. Монтиране на буталото в цилиндровия блок.
15. Донесете долната глава на мотовилката до съответната шийка на мотовилката и след това я поставете върху шийката, която трябва да е добре смазана.
16. Поставете обратно капачката на лагера и затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
17. Повторете тези операции с останалите мотовилкови и бутални групи.
18. Поставете отново главата на цилиндъра, тръбата за всмукване на масло, филтъра и съда (вижте предишните раздели).
Коментари на посетители